Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


!!!! Москва. Встреча ... ... / ТЦ Мега Белая Дача !!!!
7 страниц V  « < 5 6 7  
Ответить в данную темуНачать новую тему

Масло в АКПП Micra и March


dreamy011
no avatar
Новичок
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 14.11.2014
Спасибо сказали: 0 раз

Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2



Сообщение #121 сообщение 14.11.2014, 16:26
Nissan AT-Matic D Fluid (incl. N-CVT) (1 литр) — масло для АКПП Nissan европейского производства, включая вариаторы N-CVT
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #122 сообщение 14.11.2014, 16:36
сфотайте, как я рассказал выше рычаги, да подходит оно, но на упаковке бред полнейший написан. А что за защита?! если железная, выкиньте её куда подальше.

ну или перейти на стороннего производителя, Eneos ATF-III (3)... Motul ATF-VI (6)
вообще в марчах уже используется ATF-J, почему Вам рекомендуют ATF-D, я не знаю. Вообще на щупе должна быть надпись, что лить, посмотрите.


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #123 сообщение 14.11.2014, 16:38
вариаторы N-CVT - полноприводные вариаторы.
и в вариаторы льётся NS-2, NS-3, раньше NS-1.


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
bum18
no avatar
Новичок
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 20.1.2015
Спасибо сказали: 0 раз

Мой автомобиль:
Пока не выбрал



Сообщение #124 сообщение 20.1.2015, 11:35
Кто нибудь знает в чем отличие масла в коробку между KE90899931 и KE90899931R.
Вроде везде используется первый номер.
Специалисты магазина AUTODoC говорят что второй нужен.
В полном замешательстве.
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #125 сообщение 21.1.2015, 16:11
Цитата(bum18 @ 20.1.2015, 12:35) *
Кто нибудь знает в чем отличие масла в коробку между KE90899931 и KE90899931R.
Вроде везде используется первый номер.
Специалисты магазина AUTODoC говорят что второй нужен.
В полном замешательстве.

На щуп посмотрите свой!!! там должна быть маркировка что заливать!!!!



Или это опять реклама?

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 21.1.2015, 16:12


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Dexter
no avatar
Активный участник
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 11.12.2008
Спасибо сказали: 3 раза

Мой автомобиль:
Пока не выбрал



Сообщение #126 сообщение 9.2.2015, 23:14
Цитата(Yurbalyga @ 14.11.2014, 16:38) *
вариаторы N-CVT - полноприводные вариаторы.
и в вариаторы льётся NS-2, NS-3, раньше NS-1.

NCVT - это обычные вариаторы, массово ставились на микры К11, которых вроде в принципе небыло полноприводных.
Вот выдержка с аридовской старенькой статейки:
Цитата
NCVT – эта трансмиссия ставится на малолитражки объемом до 1500 см3
Она полностью гидравлическая по управлению, иными словами у нее стоит похожий блок гидроклапанов , как на обычной АКПП, только результирующим является перемещение ведущего шкива. ГТ – порошкового типа (электромуфта). Основная поломка – это когда не происходит повышения – понижения передаточного числа, вроде аварийного режима ( 2 –я передача ). На гидравлическом блоке есть несколько подстроечных винтов, изменяющих его работу. Очевидно для настройки должен быть специальный стенд для этого блока , на котом можно настроить его работу. Мне не встречались владельцы, которые смогли отремонтировать такую NCVT , все они поставили себе обычную АКПП .

http://autodata.ru/article/all/variatornye...t_hyper_cvt_m6/
Учитывая, что она древняя( с 1993гв кажется) и частично похожа на классические автоматы, в нее по рекомендациям ниссана и льется MATIC D, что логично, и к тому же указано на упаковке, а также в сервисных бюллетнях.
Справедливости ради уточню, что в японии выпускались машины с этими трансмиссиями и в полноприводных вариантах
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #127 сообщение 10.2.2015, 8:41
Цитата(Dexter @ 10.2.2015, 0:14) *
NCVT - это обычные вариаторы, массово ставились на микры К11, которых вроде в принципе небыло полноприводных.

А кто говорит про микры?! марчи k11 полноприводных как говна, дале литровые были, у ниссана существовали CVT, N-CVT, Hyper-CVT, Hyper-NCVT, Hyper CVT M6... и другие по названиям...
Давайте брать и японский рынок, который насыщен вариаторами, и причем таким, кол-вом, что еврорынку не светит... я не говорю что N-cvt именно полноприводные, НО N-CVT я встречал только на полноприводных. и вариаторы уже столько поколений пережили, они не 93 года разработки)))) и лить надо ТО!!! ЧТО НАПИСАНО на ЩУПЕ! я скинул фотку с марчевской.

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 10.2.2015, 8:52


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Dexter
no avatar
Активный участник
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 11.12.2008
Спасибо сказали: 3 раза

Мой автомобиль:
Пока не выбрал



Сообщение #128 сообщение 10.2.2015, 11:02
Цитата
я не говорю что N-cvt именно полноприводные

а как иначе можно трактовать эту фразу?
Цитата(Yurbalyga @ 14.11.2014, 16:38) *
вариаторы N-CVT - полноприводные вариаторы.
..



Цитата(Yurbalyga @ 10.2.2015, 8:41) *
... марчи k11 полноприводных как говна, дале литровые были....

Опять в каких-то параллельных реальностях? или в вашей голове? А-а, у соседа свапера )) коих тоже как говна ))
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #129 сообщение 10.2.2015, 11:19
Цитата(Dexter @ 10.2.2015, 0:14) *
http://autodata.ru/article/all/variatornye...t_hyper_cvt_m6/
Учитывая, что она древняя( с 1993гв кажется) и частично похожа на классические автоматы, в нее по рекомендациям ниссана и льется MATIC D, что логично, и к тому же указано на упаковке, а также в сервисных бюллетнях.

Ты дурак?!
Сам даешь ссылку и пишешь про Matic D, ты ж любитель в книжках поковыряться, и тут так оплошал, там же в ссылке тобой приведенной сказано, что в вариатор лить кроме того что написано нельзя! и что будет если вместо нужных NS-1 залить NS-2...
А вот потом говорят, что вариатор говно и ломается!!! следить надо за тем, что льешь.

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 10.2.2015, 11:23


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
DartVineg
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1410
Регистрация: 19.11.2012
Из: Москва
Спасибо сказали: 88 раз

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0



Сообщение #130 сообщение 10.2.2015, 11:20
Кстати полноприводные марчи К11 вполне бывают, видел несколько объявлений о продаже. Кубы Z10 тоже бывают полноприводные, этих и вовсе дофига, а ходовая у них с К11 полностью совпадает.
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #131 сообщение 10.2.2015, 11:22
Цитата(DartVineg @ 10.2.2015, 12:20) *
Кстати полноприводные марчи К11 вполне бывают, видел несколько объявлений о продаже. Кубы Z10 тоже бывают полноприводные, этих и вовсе дофига, а ходовая у них с К11 полностью совпадает.

неее... вопрос в другом. мне лично попадался k11 в продаже с литром и 4WD, остальные полноприводные обычно на 1.3 идут, как и кубы все полноприводные.


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Dexter
no avatar
Активный участник
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 11.12.2008
Спасибо сказали: 3 раза

Мой автомобиль:
Пока не выбрал



Сообщение #132 сообщение 10.2.2015, 15:27
Цитата(Yurbalyga @ 10.2.2015, 11:19) *
Ты дурак?!
Сам даешь ссылку и пишешь про Matic D, ты ж любитель в книжках поковыряться, и тут так оплошал, там же в ссылке тобой приведенной сказано, что в вариатор лить кроме того что написано нельзя! и что будет если вместо нужных NS-1 залить NS-2...
А вот потом говорят, что вариатор говно и ломается!!! следить надо за тем, что льешь.

Какой то непонятный высер, что там опять переклинило?
открой дром, к11
http://catalog.drom.ru/nissan/march/g_1992_500/
возьми марч 99го года
http://catalog.drom.ru/nissan/march/19024/
увидишь, что коробка у него N-CVT, в который если еще не доперло, нужно лить МАТИК, о чем на банке от ниссана написано большими буквами
возьми марч 2001го года
http://catalog.drom.ru/nissan/march/19067/
у него коробка Hiper CVT
в него лей свой любимый энэс
Разве это трудно понять bye.gif

Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Спасибо сказали: 59 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Сообщение #133 сообщение 10.2.2015, 17:09
Цитата(Dexter @ 10.2.2015, 16:27) *
Какой то непонятный высер, что там опять переклинило?
открой дром, к11
увидишь, что коробка у него N-CVT, в который если еще не доперло, нужно лить МАТИК, о чем на банке от ниссана написано большими буквами
Разве это трудно понять bye.gif

на какой БАНКЕ написано что льётся для N-CVT??? я же скидывал скрины ЯПОНСКИХ банок с декстроном, а не говно калужское или чьё оно там
Разве это трудно увидеть?! или опять на своих бумажках пролетел? laugh.gif

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 10.2.2015, 17:10


--------------------
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
rogoven
no avatar
Новичок
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.5.2015
Спасибо сказали: 0 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Сообщение #134 сообщение 29.9.2015, 17:19
скажите пожалуйста, из какого материала у нас сделан поддон-алюминий или сталь? ударили поддон, трещина пошла. не знаем заварим или контрактный поддон искать.
2002 год, cr12de

Сообщение отредактировал rogoven - 29.9.2015, 17:20
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
SergeyS-S
Активный участник
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 226
Регистрация: 12.9.2012
Из: на реке Zeay + Amur , космодром ...
Спасибо сказали: 12 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K11 1.0



Сообщение #135 сообщение 1.10.2015, 10:27
Цитата(rogoven @ 29.9.2015, 17:19) *
скажите пожалуйста, из какого материала у нас сделан поддон-алюминий или сталь? ударили поддон, трещина пошла. не знаем заварим или контрактный поддон искать.
2002 год, cr12de

пологаю сталь бы помялась или дыра была бы , трещину может дать только хрупкий материал , люминь , дюраль , всё варится , зависит от мастера и наличии оборудования чем ... , хотя сейчас инвертером можно и электродом по люминю варить так же как и по металлу
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
DartVineg
Гуру
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1410
Регистрация: 19.11.2012
Из: Москва
Спасибо сказали: 88 раз

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0



Сообщение #136 сообщение 1.10.2015, 13:33
Сталь тоже рвётся неплохо. Проверьте банально магнитом и лучше заваривайте чем контрактный искать.
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
SergeyS-S
Активный участник
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 226
Регистрация: 12.9.2012
Из: на реке Zeay + Amur , космодром ...
Спасибо сказали: 12 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K11 1.0



Сообщение #137 сообщение 12.10.2015, 12:53
Цитата(DartVineg @ 1.10.2015, 13:33) *
Сталь тоже рвётся неплохо. Проверьте банально магнитом и лучше заваривайте чем контрактный искать.

согласен , заварить полуавтоматом или водородником , второй вареант предпочтителен для самого металла biggrin.gif
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
rogoven
no avatar
Новичок
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.5.2015
Спасибо сказали: 0 раз

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Сообщение #138 сообщение 29.10.2015, 11:34
отдали машину сегодня, варить поддон. купили прокладку, кольцо сливной пробки и 4 литра матик джея. механ сказал что слил больше 4х литров, сказал что возможно 4х литров не хватит для замены:(
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение
Радость
no avatar
Новичок
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 18.6.2018
Из: Москва
Спасибо сказали: 0 раз

Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2



Сообщение #139 сообщение 18.6.2018, 14:42
Подскажите, масло в АКПП меняют только по пробегу? А по времени не надо, если за 10 лет авто проехало лишь 33000км?
Перейти в начало страницыВставить ник
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 21.7.2018, 20:24