Опции

[Мурзилка]

Привет всем!
принимайте новенького. приобрели жене Микру 1.4, 2004 года. пробег 55 000. автомат.
судя по записям в сервисной книжке, на 40 000 в коробке меняли жидкость. залито сейчас Dexron 3.

но насколько я знаю, всегда лучше когда залита оригинальная жидкость, рекомендованная производителем. по информации этого форума понял, что для нашей машинки нужна ATF Matic D.
вопрос- как быть с заменой? ведь при простом слитии старой жидкости сольется всего литра 3. а остаток останется в коробке. можно ли смешивать оригинал с Декстроном?
и ещё, что попутно меняется с жидкостью? фильтр?

заранее спасибо за ответы

[werewkina]

Ага и ещё прокладку...

[Мурзилка]

Ага и ещё прокладку...

а как быть с заменой Декстрона на нормальную жидкость?

[werewkina]

А сколько машина набегала с момента первой замены? 15000км? Не рано ли ты беспокоиться начинаешь?
Вообще-то лучше бы залить такого же, как и было ...
Но ты можешь вместо допустим 7 литров масла купить 15 и промыть коробку.
А на счет того, можно ли их мешать я не знаю, хотя если они одинаковой вязкости ...

Если есть большое желание сменить жижу, то нужно делать не частичную замену масла (когда выливается 3-4 литра), а полную, с промывкой, тогда смело можно заливать полный объем рекомендуемой жижи... Насчет фильтра - не скажу, может сам фильтр то и недорогой, а вот его замена может вылиться в большие деньги, все зависит от трудоемкости операции, нужно звонить, узнавать по сервисам!

[werewkina]

Мурзилка, я бы тоже на твоем месте сделала полную замену с промывкой, на коробке лучше не экономить.

Поковырялся в интернете, вот чего нашел...

Mobil ATF одобрен и отвечает требованиям следующих производителей:

* GM Dexron III (G-34064)
* Ford Mercon (M-931220)
* Allison C-4 (C4-19321894)
* MB 236.1, 236.5
* MAN 339 F
* ZF TE-ML-09, -14
* Voith G607
* Nissan genuine ATF, Matic fluid D

Ссылка: http://www.cansy.ru/mobil_atf.htm

Т.е. по сути под разными названиями прячутся жижи с одинаковыми свойствами и характеристиками, или почти одинаковыми! При таком раскладе стоит ли тратить деньги и менять еще раз масло в коробке?! Я бы откатал тысяч 30 с момента замены и поменял бы полностью потом его на Fluid D... ИМХО!

[Мурзилка]

Народ, спасибо за ответы!
да, с момента последней замены машинка пробежала всего 15 000.

так как машинка вторая в семье ( первая Honda CR-V), то планируем ухаживать так же- то есть масло в движке менять раз в 8000, а в автомате раз в 20-30 тыс. всё таки как никак у нас пробки и тяжелые условия эксплуатации.

а насчет полной замены... правильно ли я понимаю, что полная замена вроде как губительна для АКПП? на Хонде как раз так. то есть при промывке на автомате поднимается грязь, которая забивает фильтр, расположенный в недрах АКПП и коробке трандец приходит.
или я что-то путаю?

[trial]

Народ, спасибо за ответы!
да, с момента последней замены машинка пробежала всего 15 000.

так как машинка вторая в семье ( первая Honda CR-V), то планируем ухаживать так же- то есть масло в движке менять раз в 8000, а в автомате раз в 20-30 тыс. всё таки как никак у нас пробки и тяжелые условия эксплуатации.

а насчет полной замены... правильно ли я понимаю, что полная замена вроде как губительна для АКПП? на Хонде как раз так. то есть при промывке на автомате поднимается грязь, которая забивает фильтр, расположенный в недрах АКПП и коробке трандец приходит.
или я что-то путаю?

Меняется масло со снятием поддона и чисткой сеточки масляннного фильтра.

[Мурзилка]

а сколько при такой замене сливается? полный объем в коробке вроде 7.7 литра?

[Zero]

С промывкой лучше не мыть. Так просто поднимете всю муть и будет просто огромный расход масла при замене! Лучше сделать два раза частичную замену по 4 литра с промежутком в 1000 км.

С промывкой лучше не мыть. Так просто поднимете всю муть и будет просто огромный расход масла при замене! Лучше сделать два раза частичную замену по 4 литра с промежутком в 1000 км.

так там вся муть и останется? или это нормально?

[aserov]

Да расход жижи при полной замене на автомате большой зато промывается
Но и удовольствие не особо дешевое ...из тех сервисов что я знаю замена 1900 р только работа не считая жижи, ну это еще может быть тыщи 2-2500 р.
Но с промывочкой то лучше и рекомендуют в основном так....

[Zero]

Если муть так и будет в виде осадка, то ничего страшного! Гораздо страшнее ее взболтать и не удалить полностью.
aserov, а кто рекомендует? Уж не мастера ли СТО???
Вот ссылочка по замене масла: http://forum.autodata.ru/5/6273/0.htm?a=stdforum_view&o=

Сообщение отредактировал Zero - 26.5.2009, 13:15

а отпишитесь, кто лично менял масло и как ?

[Pavel 59]

а отпишитесь, кто лично менял масло и как ?

как? слил старое, заменил фильтр, предварительно пропитав его маслом, залил свежее и в путь.

[bdrd]

хочу поменять масло в АКПП сам, вообще это реально ? и как это сделать ? в мануале на микру просто написано масло слить и залить новое, на горячую. кто сам менял подскажите !!!

[AcTion]

Если есть большое желание сменить жижу, то нужно делать не частичную замену масла (когда выливается 3-4 литра), а полную, с промывкой, тогда смело можно заливать полный объем рекомендуемой жижи... Насчет фильтра - не скажу, может сам фильтр то и недорогой, а вот его замена может вылиться в большие деньги, все зависит от трудоемкости операции, нужно звонить, узнавать по сервисам!

я вот понемял масло в каробке вместе с промывкой, а фильтр оставил старый, так где-то через 5 тысяч км. появились пенки при переключение, съездил поменял фильтр и долил масла, так все исчезло и горя теперь не знаю...
P.S.вся эта галимотья (фильтр + установка + 2 литра масла) обошлась 3 тысячи деревянных

[kserg-2002]

Человек (не сервис) написал, что меняет масло АКПП так:

снимаю поддон, чищу, заливаю свежее масло 4 литра, потом заводим машину и снимаем шланг обратки с масл.радиатора, сливаем литр старого, доливаем литр свежего и так 4 раза, получается 100% полная замена.

Так и заменить? Либо лучше как?

[63r]

подскажите плиз, куда нужно лить, чтоб долить масло в коробку???