Добрый день.
Если кто сталкивался подскажите, заводишь пару секунд либо работает ровно либо сильно троит потом примерно с 1500 по 1100 подтраивает, после чего работает ровно до полного прогрева и на прогретый работает ровно!
Свечи поменял на родные
Дроссель чистил
Форсунки чистил
Есть подозрение на датчик какой либо( Мб температуры???)
Машина жены стыдно не как не могу сделать

Не кто не сталкивался???

попробуйте отключить датчик массового расхода воздуха и покататься без него, может пришёл в негодность и тогда смесь фиговата, на холодную заметно а на горячую нет. Ещё очень вероятно что у вас уже растянулась цепь ГРМ, тогда на холодную мотор как будто троит а на горячую всё норм.

Завтра попробую, пробег 140 000( по ПТС одна хозяйка), врятле его скручивали, не рано для цепи?!
А на счёт датчика я так и не понять как понять что он сломаться?
Отключаю, кактаюсь а результат какой должен быть??

для вашего мотора замена цепи при 140 000км пробега это вполне норма.
Если отключите датчик массового расхода воздуха то машина будет плохо заводиться (придётся подгазовывать первые несколько секунд работы двигателя), но ездить машина будет норм и с нормальным расходом.
Короче говоря если без датчика троить не будет на холодную значит дело в датчике, если продолжит то замена цепи ГРМ

Спасибо! Попробовал отсоединить датчик, нормально стала работать!
Только вот попробовал поставить другой б/у, с разборке не помогло!
Либо тоже плохой или что то другое!

Наверно всё таки цепь ГРМ, а то что отключение датчика вам помогло это побочный эффект.