Опции

[BLACKSPECIAL]

Ребята,нужен совет по установке тахометра фирмы AG в K12,двигатель литровый. Как бы я понимаю как подключить питание к прибору, а вот с проводом от куда брать сигнал(импульс) я хз. Помогите пожалуйста.=)

Сообщение отредактировал BLACKSPECIAL - 28.8.2010, 23:22

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MarchNT]

управляюший возьми с форсунок, остальные либо на замке зажигания либо в блоке предохранителей, "-" на кузове к любому месту зацепи.

[BLACKSPECIAL]

Ок,спасибо!А где это? В ECM блоке?

[MarchNT]

все можно найти под капотом либо в блоке управления двигателем (у левой фары) либо прям с форсунок

[Dexter]

в блоке управления двигателем (у левой фары)

а блок управления двигателем не там

[BLACKSPECIAL]

Цитата
в блоке управления двигателем (у левой фары)
а блок управления двигателем не там

А где?-)

Нашел эту статью http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t1151186378.html
Но там говориться о цифромом приборе, в моем это аналог. Эта схема поможет?

[MarchNT]

нет не перепутал ECМ находится с права от левой фары . Тахометр можно взять на любой из этих ножек 22,23,41,42 ECМ

Сообщение отредактировал MarchNT - 6.9.2010, 18:52

[MarchNT]

А где?-)

Нашел эту статью http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t1151186378.html
Но там говориться о цифромом приборе, в моем это аналог. Эта схема поможет?

про это не знаю да сигнал может быть низко вольтным но твой датчик должен видеть и не забудь его переключить на 4 цилиндра (тумблер сзади если есть) и сам цеплять будешь?

Сообщение отредактировал MarchNT - 6.9.2010, 18:51

[BLACKSPECIAL]

Ок,спасибо!Сам буду цеплять.=)

[BLACKSPECIAL]

Сюда?

Сообщение отредактировал BLACKSPECIAL - 7.9.2010, 2:22

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dexter]

не перепутал ECМ находится с права от левой фары

это как надо встать, чтоб он так оказался?
да и вроде есть лучшие ориентиры, что-то вроде "на левой стойке"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MarchNT]

BLACKSPECIAL сделал получилось?

[BLACKSPECIAL]

Времени нет все в гараж добраться.Буду ждать завтра или выходных.=)

[BLACKSPECIAL]

Посидел я немного в гараже сегодня и попытался прицепить тахометр, к сожалению не вышло. Цеплял на 24 контакт стрелка лежит,даже не дергалась с повышением оборотов. Вот сдается мне что другие провода цепляю не верно. Вот берем жгут и имеем там 6 проводов, а именно 2 красных, 2 черных,оранжевый и зеленый.
1) Красный 1 и 2 это +, только в зависимости от поворота ключа зажигания.
2) 2 черных это масса двигателя и просто масса
3) Оранжевый габариты, при включении подцветка тускнеет.
4)Зеленый, сигнал тахометра.
Вроде все верно делаю, а стрелка лежит….Грустно…=(

Сообщение отредактировал BLACKSPECIAL - 9.9.2010, 18:01

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MarchNT]

Тахометр можно взять на любой из этих ножек 22,23,41,42 ECМ

[MarchNT]

24 не тот конец

[BLACKSPECIAL]

Упс....=)Косяк... Делаем еще раз.=)

[BLACKSPECIAL]

Ага, получилось сигнал подходит, но есть одно НО. Теперь нужно мне подобрать резистор что бы найти нужный уровень, а то получается когда выбираем 4 цил. он показывает все до 1000 об. , когда 3 все до 2000, получается нужно сделать -3 цилиндра что бы дать ему уровень до 8000.=) Теперь тут у меня проблема...=)

Сообщение отредактировал BLACKSPECIAL - 11.9.2010, 7:20

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MarchNT]

а когда стоит 4 цилиндра до 1000 правильно или меньше чем нужно и когда на три ставишь сначала правильно показывает? подумаю что сделать.

[BLACKSPECIAL]

4 до 1000 об. ,3 до 2000 об. . Еще стрелка когда на холостых стоишь оборотах, прыгает, дергается на +-1 мм. Я еще это уточню про обороты.
Кстати я вот думаю, какой сигнал выходит на блоке управления АКП, вот тут парень цеплял электронный тахометр (http://forums.drom.ru/nissan-march-micra/t1151186378.html),работает. Раньше тоже так цеплял но не правильно цеплял массу, поэтому стрелка лежала. Вот думаю может еще раз проверить. Как вы считаете?
1 мм.

Сообщение отредактировал BLACKSPECIAL - 12.9.2010, 8:08