Опции

[Seriymc]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Меня зовут Сергей.

Я новичок в деле, касающемся к11, но хочу приобрести этот аппарат в обозримом будущем. Вроде, даже нашел вариант. Машина 2002 года пробег 82000.

Меня волнует следующий вопрос... Машина темновато синего цвета и со слов владельца не битая, но вот почему-то под капотом вот эта рейка над радиатором и еще другие детали относящиеся к кузову черного цвета. Насколько я знаю все детали под капотом относящиеся к кузову должны быть тоже синего цвета или же бывают исключения? Если не понятно, могу выкинуть фото, но попозже... Почему-то сейчас не грузится.

Еще хотелось спросить про расход машины. Владелец сказал, что 6-7 л. по городу, а я начитался, что она у народа по 10 литров "кушает". Объем- 998.

Заранее спасибо за Ваши ответы.

[mojno_vse]

все кузовные детали должны быть одного цвета.это она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29753330-a47db.html ? по фото такое ощущение что машина просто сверху облита в другой цвет
по поводу "кушает" 6-7 по городу для литра нормально,если не отжигать.

[Yurbalyga]

все кузовные детали должны быть одного цвета...

телек может быть другого цвета, но подкапотка того же, что и кузов, или человек занимался покраской подкапотки)) А какой цвет вин показывает?!

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 13.10.2012, 8:21

[mojno_vse]

Yurbalyga цвет по вину не эталон)))у меня родной кузов синего цвета,а по вину бъется желтый=)
и кста если телек отличается по цвету,значит его меняли,для 2002 года это верный признак битой машинки,так как родной гнить не будет=)единсвенное если верхняя консоль крепления радиатора отличается,то возможно ее меняли из за разрдраконеных дырок крепления,бывает что проворачивает винты крепления и их приходиться спиливать,и как следсвие верхняя планка превращается в гамно=)

[Seriymc]

все кузовные детали должны быть одного цвета.это она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29753330-a47db.html ? по фото такое ощущение что машина просто сверху облита в другой цвет
по поводу "кушает" 6-7 по городу для литра нормально,если не отжигать.

Да, это она. Я смотрел под уплотнителями и там цвет вроде такой же, как у кузова. Насторожила еще слегка погнутая железяка под радиатором за передним бампером(может это тот же телевизор, только снизу?). Скажите, а если отвести машину на диагностику, мне там скажут битая ли машина или ржавая? Или же диагностика это не показывает?

[Yurbalyga]

не на диагностику, а к кузовщикам тогда её везти надо... а вообще, если кузов не повело, и машина едет ровно, то была битая или нет.. какая разница... движок и автомат более важны... скидывай до 130 и забирай..

Кстати, в 12 кузове в марчах цвет телека зеленовато-серый, и он на болтах, а в маздах вообще пластиковый... они теперь прикручиваются, а не привариваются... вот.. так что телек может уже отличаться

[Seriymc]

Пробил по вину. Она действительно была сделана в темно синем металике. Скажите, а как поточнее проверить, ведет ее или нет?

С кузовщиками уже договорился.

[Yurbalyga]

Пробил по вину. Она действительно была сделана в темно синем металике. Скажите, а как поточнее проверить, ведет ее или нет?

С кузовщиками уже договорился.

сход-развал определит... если смогут выставить его, то норм, а если не выставляется... то плохо
И еще электронику проверь, и нормальное напряжение выдает генератор... ну и самое главное, чтобы нравилась машина... иначе не бери, будут проблемы левые всегда..

[Seriymc]

сход-развал определит... если смогут выставить его, то норм, а если не выставляется... то плохо
И еще электронику проверь, и нормальное напряжение выдает генератор... ну и самое главное, чтобы нравилась машина... иначе не бери, будут проблемы левые всегда..

Вот, кстати. Он мне говорил, что зимой, когда все включено, что генератор слабоват. Хотел менять, но ему в Ниссане сказали, чтобы никаких изменений в оригинальную конструкцию не вносил.

А что, у них генераторы- слабое место? Я просто к чему, проблема с генератором это проблема непосредственно генератора или же это указывает на что-то более серьезное? Если просто генератор, то насколько проблематично в Москве его найти и поменять? И во сколько это, хотя бы приблизительно, выйдет по деньгам?

Кстати, вообще, насколько в действительности тяжело с запчастями на к11? Начитался, просто, что все дорого и ничего нет...(

Извиняюсь за такое количество, возможно, глупых вопросов. Просто, как я уже писал, я в этом новичок и денег у меня не так много, поэтому очень боюсь "пролететь". А машина сама по себе очень нравится.)

[mojno_vse]

по твоему описанию,машина вхлам))) генератор у них нормальный,а вот батарейка может быть слабовата,судя по фото там типа родной стоит,такие маленькие батарейки русские зимы не очень переносят. а если эе с генером проблема,то замена его будет не дешовой,сам генератор от 5000 на exist.ru плюс ремень - рублей 300, ну и сама установка,хз скока стоить будет.
и вообще,я тут сижу и думаю,а нафига такие мороки за 165 тысяч,не лучше ли посмотреть что то другое,может по дороже что б с меньшем количеством касяков)к примеру мою машинку=))))а ты за всякие проверки рублей 5 отвалишь,плюс такие ремонты как замена генера,как раз машинка в 200к рублей и упрется=)))

[Yurbalyga]

)))) гена должна тянуть... поменять поставить гену во владе 500 рублей, здесь максимум 1500 должна стоить замена.. да и самому не вижу проблем снять и поставить, главное инструменты должны быть... если она тебе нравится, покупай её за 130-135 тыщ...)))) у тебя есть аналог марч (японский) много запчастей одинаковые, а на японские есть запчасти и дешевле.. единственное ждать тебе придется

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 14.10.2012, 14:00