Опции

[permyakk]

В имеющемся мануале описана процедура самодиагностики с разъемом на 14 пин. Подскажите пожалуйста методы самодиагностики с разъемом 16 пин. Вчера весь день потратил на поиски процедуры, в т.ч. на форумах по др. ниссанам, везде по разному пишут. в итоге точного ответа не нашел. Метод тыка не приемлем, так как на массу замыкать нужно контакты и спалить мозги не хочется

[DartVineg]

14 пин это старый разъём, там протокол Nissan Consult был, там всё было иначе. Если у вас 16 пиновый ODB II то таких фич как на старом с замыканием контактов для самодиагностики, потом миганий лампочкой, ничего такого не будет. На сколько я знаю там всё работает по протоколам и обменивается данными, просто потыкать проводом не прокатит. Правда сканер ELM327 через этот разъём может посмотреть движок, вроде даже может посмотреть коробку, а вот абс и кондиционер посмотреть не получилось лично у меня. Может сканер другой надо.

[Dexter]

abs elm не взял потому что как раз он передается по старому ниссановскому протоколу по контактам rx tx которых у елээма нет

[DartVineg]

А номера контактов не подскажете? Парочка неопознанных кажется была...

[Dexter]

Про к11 не подскажу, модель выпускалась в смутное время, были марчи у которых при наличии 16 пиновой колодки обд-вида тем не менее контакты были заточены под консалт, вот полезная ссылка http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=219225

[DartVineg]

Ага. У меня в OBD2 разъёме есть пины 1, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 14, 16
Т.е. K-Line для движка и 12, 13, 14 пины для абс и кондея(если таковой вобще можно считать) по консалтовскому протоколу. Спасибо за наводку, соберу консалтовский адаптер - побалуюсь.
К11 2001 года если что.