Контрольные лампы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Опции

[Melena]

Контрольная лампа подушек безопасности:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553172.jpg)
После поворота ключа зажигания в положение "ON" или "START" контрольная лампа подушек безопасности должна загореться на 7 секунд и затем погаснуть. Это означает исправное, работоспособное состояние системы.
Если поведение лампы отличается от описанного выше, подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте. При наличии неисправностей могут наблюдаться следующие варианты работы контрольной лампы:

• Лампа продолжает гореть дольше 7 секунд
• Лампа прерывисто мигает
• Лампа вообще не загорается

До устранения неисправностей дополнительная система обеспечения безопасности (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.

Контрольная лампа тормозной системы/стояночного тормоза:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553179.jpg)
Данная контрольная лампа/индикатор обслуживает как рабочую тормозную систему, так и стояночный тормоз.
Индикатор включения стояночного тормоза - загорается при включении стояночного тормоза
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости - предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке усилителя тормозов. Если контрольная лампа хагорелась во время движения автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, необходимо остановить автомобиль и выполнить следующее:

• Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости следует долить тормозную жидкость в бачок. (Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки "MIN", которая нанесена на стенке бачка, дальнейшее движение автомобиля запрещено до проверки работоспособности тормозной системы)
• Если уровень тормозной жидкости в норме, необходимо обратиться к специалистам для проверки контрольной лампы

Контрольная лампа разряда аккумулятора:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553156.jpg)
Если лампа загорелась во время работы двигателя, это может свидетельствовать об отказе системы заряда аккумулятора. В этом случае необходима выключить двигатель и проверить приводной ремень генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждений ремня, а так же, если контрольная лампа продолжает гореть, необходимо обратиться к специалистам.
Внимание: Запрещено продолжать движение, если ремень ослаб, порван или вобще отсутствует!

Контрольная лампа незакрытой двери:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553165.jpg)
Лампа загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта не плотно (При этом ключ зажигания находится в положении "ON").

Контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа перегрева двигателя (красная):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553192.jpg)
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима движения автомобиля.
Контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости - Лампа продолжает гореть до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости остается ниже 50 градусов С.
Контрольная лампа перегрева двигателя - После поворота ключа зажигания в положение "ON" или "ACC" контрольная лампа перегрева двигателя включается на несколько секунди затем должна погаснуть. Это свидетельствует об исправном состоянии системы.
Контрольная лампа перегрева двигателя загорается, если температура охлаждающей жидкости достгает приблизительно 180 градусов С.
Внимание: Если загорелась контрольная лампа перегрева двигателя, следует немедленно остановить автомобиль и обратиться к специалистам.
Опасно: Не снимайте крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае есть опасность получить ожоги брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут выплескиваться из заливной горловины радиатора.

Контрольная лампа давления моторного масла:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553164.jpg)
Контрольная лампа включается при опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если при движении автомобиля в обычных условиях лампа включилась и горит постоянно или мигает, то следует сразу же съехать на обочину и выключить двигатель. Затем обратиться к специалистам.
Внимание: Работа двигателя при включенной контрольной лампе давления масла может привести к серьезным повреждениям двигателя и его выходу из строя.

Контрольная лампа усилителя рулевого управления (EPAS):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553180.jpg)
После поворота ключа в зажигании в положение "ON" или "ACC" контрольная лампа усилителя рулевого управления включается приблизительно на 4 секунды и затем должна погаснуть. Это свидетельствует об исправном состоянии системы.
Если лампа продолжает гореть, это означает, что усилитель рулевого управления не работает. При этом возможно управлять автомобилем и при не работающем усилителе. Однако, это не рекомендуется, поскольку потребуется прилагать значительно большее усилие на рулевое колесо по сравнению со случаем нормально функионирующего усилителя.
Внимание:

• Если контрольная лампа усилителя рулевого управления загорелась во время движения, необходимо незамедлительно съехать на обочину и остановиться.
• В некоторых случаях на включение контрольной лампы неисправности усилителя рулевого управления могут повлиять внешние (по отношению к усилителю) факторы. Необходимо выключить зажигание на 20 секунд, затем снова включить его. Если лампа продолжает гореть, следует обратиться к специалистам.

Контрольная лампа выключателя зажигания (Только модели с системой "Intelligent Key"):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553193.jpg)
После поворота ключа в зажигании в положение "ON" или "ACC" контрольная лампа включается на несколько секунд, и затем должна погаснуть. Это свидетельствует о исправном состоянии системы зажигания (Только модели с системой "Intelligent Key").
Лампа предупреждает водителя о включенной передаче или диапазоне трансмиссии, если он поворачивает ключ зажигания в положение "АСС" или "ON" в положение "LOCK". Если повернуть ключ зажигания в положение "LOCK" без предварительного нажатия на кнопку "PUSH" (автомобили с МКП) или перевода рычага селектора в положение "Р" (автомобили с АКП), сигнализатор будет мигать дважды и прозвучит зуммер.
Внимание: Вал рулевого управления блокируется, только если выключатель зажигания находится в положении "LOCK". Перед тем, как оставить автомобиль, убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение "LOCK". Запасной аварийный ключ может быть вынут из замка зажигания только из положения "LOCK". Перед тем, как вынимать запасной аварийный ключ, убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении "LOCK". Если контрольная лампа выключателя зажигания загорается во время движения автомобиля, следует обратиться к специалистам.

Индикатор/контрольная лампа противоугонной системы NATS:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553177.jpg)
Индикатор мигает, если ключ зажигания повернут в положение "LOCK" или "АСС". Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS (иммобилайзером). При нарушении нормального функционирования системы NATS лампа при включении зажигания будет гореть постоянно.

Контрольная лампа и звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (для некоторых вариантов комплектации):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553178.jpg)
Контрольная лампа напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" и горит до тех пор, пока ремень безопасности на переднем сиденье не будет пристегнут должным образом. Звуковой сигнализатор включается при непрестегнутом переднем ремне безопасности, если скорость автомобиля превысила 25 км/ч.

[Melena]

Индикатор (зеленого цвета) и контрольная лампа системы "Intelligent Key":
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553162.jpg)
Индикатор загорается при повороте ключа зажигания из положения "OFF" в положение "ACC", если нажата тормозная педаль и носимый блок системы "Intelligent Key" находится в автомобиле. После поворота ключа зажигания в положение "АСС" индикатор системы "Intelligent Key" гаснет.
Примечание: Индикатор может начать мигать при повороте ключа зажигания из положения "OFF" в положение "ON", если контрольный блок системы обнаружит низкое напряжение аккумулятора.

Контрольная лампа неисправности системы "Intelligent Key":
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553162.jpg)
При повороте ключа зажигания в положение "АСС" или "ON", контрольная лампа системы "Intelligent Key" загорается на несколько секунд и затем должна погаснуть. Это свидетельствует об исправном состоянии системы.
Примечание: Если носимый блок системы "Intelligent Key" вынести из автомобиля (за пределы 1.5 метровой зоны опознавания идентификационного кода ID) через открытую дверь (водителя, пассажира или заднюю дверь), в то время как ключ зажигания находится в положении "ACC" или "ON", то контрольная лампа неисправности системы "Intelligent Key" начнет мигать, кроме того, включится зуммер. Эти сигналы предупреждают о сложившейся ситуации. Лампа прекратит мигать, как только носимый блок системы "Intelligent Key" окажется в салоне автомобиля.
Опасно: Если контрольная лампа системы "Intelligent Key" включилась и горит постоянно, это может указывать на неисправность системы. В таком случае следует обратиться к специалистам.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) (для некоторых вариантов комплектации):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553155.jpg)
Контрольная лампа должна загораться при повороте ключа зажигания в положение "ON". Если антиблокировочная система исправна, лампа должна погаснуть спустя приблизительно одну секунду. Если лампа загорелась во время работы двигателя, это может означать нарушение работы системы ABS.
Внимание: Если контрольная лампа неисправности ABS загорелась во время движения автомобиля, следует обратиться к специалистам для ремонта системы.

Контрольная лампа уровня топлива в баке:
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553157.jpg)
Если загорелась контрольная лампа, немедленно заправьте топливный бак на ближайшей заправочной станции.

Контрольная лампа управления двигателем (MI):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553161.jpg)
Если лампа включилась и горит постоянно или мигает во время работы двигателя, это может означать неисправность системы управления двигателем.
Лампа MI горит постоянно:
Обнаружена неисправность системы управления двигателем. Следует обратиться к специалистам для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Лампа MI мигает:
Обнаружены сбои в работе системы зажигания, которые могут привести к выходу из строя системы управления двигателем. Чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем выполняйте следующие инструкции:

• Не превышайте скорость 70 км/ч
• Избегайте интенсивных разгонов и замедлений
• Избегайте преодоления крутых подъемов
• При наличии возможности разгрузите автомобиль

Контрольная лампа MI может перестать мигать и начать гореть постоянно. В любом случае следует обратиться к специалистам.
Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с включенной контрольной лампой MI и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.

Индикатор блокировки включения повышающей передачи (модели с АКП):
(IMG:http://photofile.ru/photo/lindamail/2406905/large/95553168.jpg)
Индикатор горит, если кнопка кнопка выключателя повышающей передачи находится в положении "OFF".
Если АКП работает в аварийном режиме, то при последующем повороте ключа зажигания в положение "ON" индикатор "O/D OFF" включится на 2 секунды и затем будет мигать приблизительно 8 секунд. Несмотря на то, что при этих условиях автомобиль может двигаться своим ходом, следует помнить, что в АКП будет постоянно включена 3 передача.
Примечание: Если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением, АКП может переключиться в аварийный режим работы. Это происходит, даже если электрическая система АКП полностью исправна. В этом случае следует повернуть ключ включения зажигания в положение "OFF".

[SUPERMACTEP]

Примечание: Индикатор может начать мигать при повороте ключа зажигания из положения "OFF" в положение "ON", если контрольный блок системы обнаружит низкое напряжение аккумулятора.

это ошибочные сведения или некорректный перевод, в данном случае речь идет, о том что села батарейка в брелке

[Имярек]

Перегорел предохранитель №11 номиналом 15А на прикуриватель, после этого после включения зажигания во время теста индикаторов панели марчик перестал троекратно пикать, вот так:"пи-пи-пи". Заменил. При заведённом двигателе вставил в прикуриватель модулятор, раздалось "пи-пи-пи" и сгорел предохранитель в модуляторе (мощный жучок, у него вообще со стабилизатором проблемы). Итак, отсутствие "пи-пи-пи" указывает на перегоревший предохранитель, "пи-пи-пи" во время работы указывает на перегрузку. По-моему, так.

[BVadim]

Подскажите где причину искать? ПЕРЕСТАЛА ГОРЕТЬ СИНЯЯ ЛАМПА холодного двигателя, совсем не загораеться:(. в панели стоят диоды, вероятность перегорания мала, как я понимаю.? в чем еще может быть причина? датчик температуры?

[АнЮтКа]

Контрольная лампа подушек безопасности:




Лампа прерывисто мигает

это про меня (IMG:style_emoticons/default/ac.gif)
как с этим бороться? (IMG:style_emoticons/default/bc.gif)