В пятницу вступило в силу постановление правительства России, изменяющее правила регистрации автомобилей. Согласно документу, с 31 июля 2009 года для регистрации машины в ГИБДД не нужно будет предоставлять справку-счет. «Из перечня документов, являющихся основанием для перехода права собственности и последующего совершения регистрационных действий, исключается справка-счет. Право собственности на транспортное средство может быть приобретено другим лицом лично на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества», — говорится в измененных правилах.

Как пояснили в ГИБДД, постановление принято, чтобы упростить для граждан бумажную волокиту при регистрации автомобиля.

«Зачем эта лишняя справка? Гражданский кодекс ведь никто не отменял. Когда вы покупаете что-то в магазине, что подтверждает собственность вещи? Чек контрольно кассовой машины. Так и тут», — рассказал «Газете.Ru» замглавы ГИБДД России Василий Белбородов. По его словам, после вступления изменений в силу гражданам будет достаточно принести в ГАИ договор купли-продажи или любой другой документ, в соответствии с законом удостоверяющий собственность на машину. «Более того, Гражданский кодекс предполагает, что сделка между гражданами может быть заключена в простой устной форме. А значит, договориться о передаче прав на автомобиль прежний и новых хозяин смогут прямо в ГАИ», — уточнил замглавы ГИБДД.

Правозащитники положительно оценивают отмену лишней формальности для граждан. «Фактически справка-счет уже давно не является необходимым документом для ГАИ», — прокомментировал член Коллеги правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов. В то же время адвокат с опасением отреагировал на возможность ставить машину на учет на основании устной сделки. «Помимо того что с помощью устной сделки нельзя заключать договор на большую сумму, у граждан могут возникнуть проблемы с доказательством собственности», — заметил Бикбов. Специфика устной сделки такова, что даже показания свидетелей, присутствовавших при ее заключении, считаются ничтожными, и для старого хозяина машины, устно продавшего автомобиль, это может обернуться тем, что новый владелец может отказаться от выплаты денег после оформления машины на себя. В этом случае закон не сможет защитить продавца.

Источник: Drom.ru

Группа депутатов внесла в Госдуму РФ законопроект, предусматривающий отмену НДС при продаже дилерами автомобилей, приобретаемых у граждан в счет новых (схема «трейд-ин»). Как пишет Auto.lenta.ru со ссылкой на «Коммерсантъ», правительство это предложение уже поддержало, поскольку по расчетам авторов поправок это нововведение позволит увеличить поступления в бюджет.

По оценкам экспертов, оборот рынка подержанных автомобилей, продаваемых без участия официальных дилеров, оценивается в $15-25 миллиардов, однако схема «трейд-ин» сейчас почти не пользуется спросом из-за невыгодных условий как для продавца подержанной машины, так и для будущего покупателя.

Сейчас дилерам приходится оплачивать НДС (18%) дважды — сначала при продаже нового автомобиля, а затем — при продаже подержанного, выкупленного по «трейд-ин». Из-за этого многие автомобили, сдаваемые дилерам для продажи, остаются в собственности бывшего владельца до тех пор, пока на них не найдутся покупатели (сделки между физическими лицами не облагаются НДС). Депутаты же предложили взимать налог только с разницы между ценами выкупа машины и последующей ее перепродажи, что позволит «обелить» рынок подержанных автомобилей и отказаться от полукриминальных схем продажи таких машин.

Кроме того, после изменения схемы налогообложения дилеры смогут выкупать машину по «трейд-ин» сразу после обращения клиента, переоформив автомобиль на себя, а также давать на него расширенную гарантию и проводить полноценную предпродажную подготовку.

Источник: Drom.ru

Автомобильным бензином и дизельным топливом, соответствующим стандартам «Евро-2», можно будет заправиться на территории России только до 31 декабря 2008 года. Как сообщил заместитель министра промышленности и энергетики Андрей Дементьев, это предусмотрено проектом технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», который будет рассмотрен сегодня на заседании правительства. Об этом сообщает РБК.

Документ устанавливает, что автомобильный бензин и дизельное топливо стандарта «Евро-3» будет выпускаться до 31 декабря 2009 г., «Евро-4» — до 31 декабря 2013 г. Ограничений, касающихся производства и выпуска в обращение бензина и топлива стандарта «Евро-5», не устанавливается.

Заместитель министра сообщил, что предлагаемый регламент содержит несколько изъятий. В частности, до 2011 г. будет разрешен выпуск бензина с более низким октановым числом, чем это предусмотрено регламентом на соответствующие годы. Однако по всем остальным требованиям выпускаемый бензин должен соответствовать установленным стандартам. Также исключение сделано для гособоронзаказа: государство сможет заказывать на предприятиях бензин, не отвечающий требованиям регламента. А.Дементьев пояснил, что такая необходимость может возникнуть при обеспечении топливом военной техники.

Кроме того, запасы, сделанные Росрезервом до вступления регламента в силу, смогут продаваться на рынке еще в течение пяти лет.

Источник: Drom.ru

Компания «Ниссан Мотор РУС» сообщает о результатах продаж автомобилей на территории России в январе 2008 года.

В январе 2008 года в РФ было реализовано 8 563 автомобиля марки Nissan. Для сравнения, в 2007 году в январе было продано 4 465 автомобилей.

По итогам месяца первое место по продажам занимает Nissan Almera Classic — 1 638 проданных автомобилей в январе, второе — Nissan Tiida — 1 612 проданных машин,
третье — Nissan Qashqai — 1 477 реализованных кроссоверов. Для сравнения, продажи Almera Classic в январе 2007 года составили 1 192 автомобиля. Модели Nissan Tiida и Nissan Qashqai в январе прошлого года еще не продавались.

За отчетный период было реализовано 340 автомобилей марки Infiniti. Для сравнения, в прошлом 2007 году в январе был продан 101 автомобиль премиум-класса.

Источник: Drom.ru

В середине ноября в Министерстве финансов РФ состоялось закрытое совещание с участием представителей страховщиков, на котором было принято решение о создании рабочей группы по корректировке тарифов ОСАГО. Как сообщает газета «Коммерсантъ», к июню с такой инициативой Минфин обратится к правительству.

Поводом для этого послужил тот факт, что выплаты по ОСАГО в 2007 году росли быстрее сборов. Согласно статистике Российского союза автостраховщиков (РСА), совокупные сборы 179 компаний за 2007 год составили 72,4 млрд. руб., что на 13,4% выше данных 2006 года, но выплаты в прошлом году росли гораздо быстрее сборов — 39,3 млрд. руб., что на 23% выше показателей 2006 года.

2007 год в ОСАГО запомнится тем, что выплаты впервые составили более половины от совокупных сборов — 54% (показатель 2006 года — 49%). Формально опасной границей для страховщиков является соотношение выплат к сборам, равное 77%. Это определяется тем, что в структуре тарифной ставки, утвержденной правительством по ОСАГО, 23% от сборов компании могут отводить на расходы на ведение дел, из которых 3% — отчисления в резервные фонды РСА, а 10% — плата агентам за продажу полисов. Но паника на рынке по поводу суперубыточности ОСАГО началось уже давно: над вопросом экономической целесообразности занятия ОСАГО задумываются все крупные и средние страховщики, не говоря уже о более мелких.

По прогнозам экспертов, рынку в этом году придется еще хуже, поскольку с 1 марта ко всему прочему еще и вступает ряд нововведений в ОСАГО, которые были приняты Госдумой в декабре.

Источник: Drom.ru

Процедура постановки на учет ввезенных в РФ в разобранном виде авомобилей получает официальную схему.
Введен в действие новый порядок регистрации технических средств, который будет производится по единому перечню моделей японских автомобилей, сообщает информационное агентство «Восток-Медиа».

На пресс-конференции во Владивостоке начальник отдела автотехнической инспекции и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД УВД по Приморскому краю полковник Владимир Горбунов отметил, что новый порядок введен распоряжением Главного Управления ГИБДД с 1 января. Он касается порядка замены узлов и агрегатов на иномарках. Процедура эта в обиходе называется «привоз автомобиля под ПТС» или «привоз конструктора». Новый перечень включает в себя более 200 базовых моделей авто. Все другие нормативные документы, действующие до этого момента, теперь аннулированы.

Новый порядок предусматривает рамочный принцип, когда замена основных агрегатов и шасси автомобиля производится только на основе базовой модели авто. В перечень пока не включены некоторые модели так называемых «гибридов», т. е. автомобилей с комбинированным двигателем.

Единственное ограничение в рамках модельного ряда касается увеличения грузоподъемности транспортного средства. Ее нельзя увеличивать более чем на 40 процентов.

В том случае, если модель автомобиля отсутствует в перечне, есть возможность его пополнить, но для этого необходимо обращение в институт НАМИ, который занимался разработкой документа, или главк ГИБДД.

По словам сотрудников инспекции, новый порядок стал проще и понятнее. Он не вызывает противоречий и нареканий со стороны автовладельцев. Из приятных мелочей стоит отметить, что теперь под документы престарелых Toyota Carina или Toyota Corolla можно привести Toyota Nadia, Toyota Ipsum, Toyota Premio и еще около десятка моделей.

Скачать новый список базовых моделей.

В России появились первые арестанты, получившие свои сроки за нарушение новых, более жестких правил дорожного движения. Их дела рассматривались мировыми судьями, которые работали даже в новогодние праздники. Наказания нарушители отбывают в изоляторах временного содержания.

С 1 января, когда вступили в действие новые штрафные санкции за нарушение ПДД, по всей России прокатилась волна административных арестов дорожных нарушителей. Ранее под арест можно было попасть за побег с места ДТП или за неоднократное нарушение одного и того же пункта ПДД. Теперь 15 суток ареста грозят также водителю, лишенному прав и при этом управляющему автомобилем. Алкогольное опьянение или отказ от медосвидетельствования являются отягчающими вину обстоятельствами для такого водителя.

Самым щедрым на аресты за праздники стал Южно-Уральск – 268 местных водителей отправились на государственное содержание. В Белгороде арестованы 17 нарушителей ПДД, в Ямало-Ненецком автономном округе за решетку сели 30 человек. В Нижегородской области уже 12 водителей отбывают наказание. В спецприемнике Тюмени находятся 16 арестованных. Пока неизвестно, сколько человек сидят в Москве: в ГИБДД столицы информацию по арестованным предоставлять отказались.

В ГИБДД Московской области сотрудник отдела организационно-методического обеспечения исполнения административного законодательства Владимир Севастьянов рассказал «Газете.Ru», как проходили задержания нарушителей и их аресты. В Подмосковье с начала года было оформлено 27 арестов. По словам Севастьянова, во время праздников в мировых судах было организовано дежурство судей. После оформления всех документов автомобиль отправлялся на спецстоянку, а водителей доставляли на судебное заседание, где их дела сразу же рассматривались и выносилось решение.

Стоит отметить, что в суд увозили только тех водителей, которые либо сами говорили, что лишены прав, либо это удавалось узнать из базы ГИБДД. Если же на месте невозможно было установить, действительно ли водитель забыл права, или его их лишил суд, то в таком случае оформлялся протокол по факту вождения без прав, водителю выдавалась повестка, а материал передавался в суд. Были случаи, когда люди позже приходили в суд по повестке, а уже там им назначали административный арест, так как выяснялось, что они уже лишены водительских удостоверенеий. Для таких правонарушителей судья может увеличить срок лишения прав. Если же выяснялось, что права есть, водитель их просто забыл, но при этом ехал пьяный, его лишали удостоверения на 2 года, но арест ему не грозил. Севастьянов особо отметил, что не лишенные прав водители, управляющие машиной под градусом, не попадают под административный арест.

По информации ГИБДД, количество аварий за первые 10 дней 2008 года сократилось примерно на 45% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года.

Президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что введение административного ареста негуманно по отношению к гражданам. «Наша тюремная система – не самая лучшая, временные изоляторы находятся в плачевном состоянии. И довольно жестоко сажать, если человек не совершил реальный вред, притом что условия содержания не самые лучшие, – говорит Травин. – Мне кажется, что эта норма не будет работать только потому, что у нее нет альтернативы. Водитель скорее отдаст любые деньги гаишнику, понимая, что единственный исход – это отбывание 15 суток».

Источник: Газета.Ру

Компания Nissan объявила, что 16 января 2008 года в Японии начнутся продажи обновленной версии компактного автомобиля Nissan Note. Впервые на местном рынке Note появился в январе 2005 года.В экстерьере автомобиля после рестайлинга изменилась лишь передняя часть кузова: фары, капот, бампер и решетка радиатора. Кроме того, количество вариантов расцветки кузова увеличилось до 10. Интерьер автомобиля остался прежним, за исключением приборной панели.

Nissan Note с улучшенным двигателем марки HR15DE предлагается в комплектациях G и X с передним или полным приводом, а также в новых спортивных версиях RX и RS.

Стоимость Nissan Note в Японии колеблется от 1 354 500 иен ($12 350) до 1 865 850 иен ($17 000) в зависимости от комплектации. Nissan планирует реализовывать около 4 000 автомобилей этой модели ежемесячно.

Источник: Drom.ru

Компания «Ниссан Мотор РУС» сообщает результаты продаж автомобилей в декабре и за весь 2007 год.

В декабре 2007 года было реализовано 12 693 автомобиля Nissan (рост на 36% по сравнению с декабрем 2006 года). По итогам месяца первое место по продажам занимает Note (2 325 автомобилей), второе — Qashqai (2 038), третье — Tiida (1 960). Для сравнения, продажи Note в декабре 2006 года составили 580 автомобилей.

За весь 2007 год было реализовано 116 498 автомобилей марки Nissan (рост на 54% по сравнению с 2006 годом).

В декабре 2007 года было реализовано 612 автомобилей марки Infiniti, за весь 2007 год было продано 5 540 автомобилей. В 2006 году (официальные продажи начаты в октябре 2006 года) было продано 729 машин.

Источник: Drom.ru

Компании Mazda и Honda уже представили некоторые автомобили, которые будут демонстрироваться на тюнинг-шоу в Токио, а вчера и Nissan опубликовал список своих «выставочных экземпляров».

Всего будет показано 7 моделей марки Nissan. Среди них две версии последнего поколения купе Nissan Skyline — Aerosports и Aero Package, «экстремальная» версия Nissan X-Trail и люксовая комплектация Nissan Dualis (японский аналог европейского Nissan Qashqai). Также будет показано два спортивных автомобиля и особая версия микроавтобуса Nissan Caravan от компании Autech.