Диагностика Микра К12 1.4, Диагностика при помощи сканера Опции

[papalapa]

Поставил задачу провести диагностику Ниссан Микра К12 1.4 2005 с помощью сканера.Вызвано было тем что делал замену цепи ГРМ (комплект).После чего не могу погасить Check Engine на табло ....при самодиагностике выпадает ошибка 0335... датчик коленвала....замена датчика коленвала и датчика распредвала ни к чему не привела.Ошибка стирается и если не выключать двигатель она не горит...Но стоит завести машину вновь загорается Check Engine. Купил для замены новый эл.клапан Vanos ....пока не менял. И попутно приобретаю уже 4 сканер для диагностики....ни один Ниссан Микра не диагностируется.. хотя на всех 4 сканерах заявлены машины и Форд и Ниссан....диагностируют мою машину только сканеры Лянча дорогие ...я не профи и мне просто не нужна такая дорогая диагностика.
Кто сталкивался с похожими проблемами прошу ответить.....
1.Какой протокол использует ЭБУ Ниссан-Микра???? (очень похоже что K-iine )
2.Замена эл.клапана Vanos...кто делал????
3.Борьба с ошибкой Check Engine????
Никак не могу понять на улицах полно и Микр и Марчей....а на сайте все в рот воды набрали.
Хорошо ...МИкра имеет патентованный протокол согласно многочисленным описаниям которые я был вынужден проглотить пачками.....но кто то должен знать какой же протокол обмена данными с ЭБУ....
Спасибо за содействие и Ваше внимание.

Сообщение отредактировал papalapa - 22.8.2016, 12:02

Эскизы прикрепленных изображений