http://www.pravomsk.net/viewtopic.php?f=38&t=15274

К сожалению, ссылка на отчет убилась!
А сохранить его вовремя мы не успели.

А второй сайлент блок (где болт не влазил) не стал менять????

он более чем живой был

не знаю... по мне уж если ТАКУЮ!!!!!!!!!!!!! работу проделал - разобрал пол передка!!!!! так и меняй сразу все... стоят они копейки! ИМХО

полиуретан далеко не копейки стоит

Огласите весь список )))))))))
эээ...
сайлент один
сайлент второй
шаровая

Думаю всем будет интересно!

сайлент передний 630р
сайлент задний 710р
шаровая 770р

а рычаг в сборе??? тыщ 5????

Вот тут: http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=25
Очень качественные и недорого запчасти для подвески!!!!

Где вы такие цены находите?
Я вот офицалам звонила на таганку 8154р комплект рычаг и сайлентблок
Мой микр останется инвалидом еще долго...
Где в Москве можно взять эти сайлентблоки? Знаю что они вообще рублей 300 стоят.

У меня есть полностью рычаг в сборе на МИКРУ К12!!!!!!!!
НОВЫЙ!!! Готова продать за 3000 руб!!!!!!

приежай выличим твою букашку тут и поменяем сразу если надо? а чего у тебя случилось?

Сегодня прикупил сайлентблоки. Решил посмотреть как менять, а сцылка мертвая Дайте хоть рекомендации какие по замене.

Или на том форуме поройся или на альтернативном

У меня сайлентблок (блин еле написала) помер весь потрескался и вспучился. Стали по магазинам узнавать - сказали что оригинал только в сборе идет с рычагом, а отдельно можно купить только неоригинал за 500 руб. Кто-нибудь покупал эту пипку оригинальную отдельно? Меня опять обманывают?

werewkina, могу тебя "обрадовать", оригинала действительно нет, эта деталь идет в сборе, рычаг с сайлентблоком и шаровой...
Цена оригинального рычага - около 3,5 тысяч рублей... Неоригинальный сайлентблок отдельно - 400-600 рублей...

Прийдется брать залепушные. Чета не хочется полходовки зазря покупать.

Всем привет! Как купил своего марча, ниразу ничего не менял. Передняя подвеска на лежачих полицейских и кочках скрипит как телега. Что такое салент блоки и как они выглядят. Как распознать когда их надо менять. Подскажите дураку ))))

Хотела просто сайлентблок показать, находится он в рычаге, я красненьким обвела.
Когда покупали продавец говорит: "Берите, хорошие, Китай."
Я говорю: "Ну что вы, что вы, там написано Германия!"
Он: "Таки представьте себе, китайцы тоже умеют писать!"

werewkina, молодца )
Расскажи потом, чего по деньгам за замену вышло!
Интересно, сколько неоригинальный сайлент проживет?!

Я тоже ставил Febest... Потом чисто случайно через 15 тысяч увидел что они надорвались.

Евген, и что ща стоит?

Febest и стоит. Не менять же рычаги. Когда совсем порвутся, будем думать чем заменить.

Могу по мере сил и мозгов своих женских порасказать как меняли этот самый сайлент. Вдруг сгодится кому.
1. Первым делом снимаем колесо и машину на домкрате приподнимаем - естессно.
2. Нужно открутить рычаг так как именно в нем торчит сайлентблок, вернее их там оказалось два вертикальный который мне меняли (на фото он под номером 3) и горизонтально торчащий (номер 2). Под номером 1 - шаровая опора.
Рычаг откручивали слева и трудность была в том, что болт горизонтального сайлента (номер2) при откручивании упирается в коробку АКПП (на другом фото болтик обведен кружочком). Поэтому нужно ЛОМОМ! зверски отжать коробку (тоже есть фото этого акта вандализма), чтоб открутить этот болт. Всего там два болта и шаровая я думаю мальчики справятся с откручиванием.
Если рычаг откручиваете справа - коробка там не мешает и вообще все просто (так мне мой личный автомеханик сказал).
3. Вторая трудность состоит в том что из рычага нужно выколупать старый сайлентблок и вставить новый. Делается это как оказалось при помощи пресса, старый выдавливаешь новый опрессовываешь и вставляешь.
4. Произвести сборку в обратном порядке.

В качестве эпилога.
Когда разобрали ходовку мужики мои охали и ахали какое там все детское, маленькие болтички, крошечные гаички, а когда увидели сантиметровую шаровую опору смеялись до слез, мол боже мой как можно ездить на такой хрупкой машине, что японцы железо жалеют?
ГРАЖДАНЕ! Берегите свои машины! Ну не предназначен Марч для бездорожья, буераков и непроходимых джунглей. У него ходовка как у детской коляски.

П.С. Если что не так исправления и уточнения принимаются.

Из первой ссылки ветки:

Ну, и так тоже можно.

http://f15batchimg.auctions.yahoo.co.jp/us...33-ws001019.jpg

Сами японцы себе вот такие ставят....

http://f12batchimg.auctions.yahoo.co.jp/us...33-ws001034.jpg


монфейс получается....

Пришли мои полиуретановые сайлент-блоки из Новосибирска. Буду добивать свои и весной поставлю.
Новосибирцам вообще просто, пошел да купил

Сайт производителя. http://www.polyurethan.ru/

Сайлентблок переднего рычага (задний). № 2-06-514 SB


Сайлентблок переднего рычага (передний). № 2-06-513 SB

Красивые такие, весёленькие, не то что мои - черные.

werewkina, Вообще-то не в красоте дело а в их жесткости.

Ну я же девочка... что мне их варить штоле...

werewkina, Так их после установки не видно

о, мне под цвет))надо прикупить

Вот видишь Пасечник, Дашенька меня понимает, ведь красииииивоооо

werewkina, )))) При установки данной красоты машина превращается в зуботряску

почему?

давно уже поставил оранжевенькие, машина стала меньше валится и задевать за трамвайные пути, оранжевость и видно и после установки

У меня глупый вопрос: скажите сколько их на замену надо по 2 штуки каждых? т.е. покупать 2 сайлентблока задних и 2 передних?

Да, 2-а передних 2-а задних.

менял только железнообоймовые, если все менять имеет смысл задуматься о новом рычаге, будет еще и новая шаровая, плюс сайленблоки родные вычурной конструкции.

А рычаг сколько стоит в сборе не подскажешь? А то может правда уже все вместе купить? Их же (рычага) тоже 2 надо?

Один рычаг на Марча примерно 3200 р. стоит, если по отдельности салейнтблоки и шаровую покупать, то вместе с установкой выходит 2700 р. примерно.
Вывод: лучше поменять рычаг.

хм..
В краце:встал на прикол, то в связи с решением ходовку перетрясти, иначе-она меня уже трясёт))

И так: начал прикидыват по ценам.
Зашёл на тот самый ЕКЗИСТ... Рычаг в сборе- 7 600!!! КОСЯК?? да нет...на второй, на ретий дент-цена та же!!! Поразило, так как в Феврале был сам в Питере, в районе Академической - обитал... И в том же районе обхаживал авто-магазины. В наличии рычагов в сборе не было, но достака- осущиствима. И стоимость было 4 100 - 4 300, за рычаг.

Я сам из Норильска и тут же обитаю, сами понимаете, сюда,что привозят, могут ещё в три шкуры бабла содрать, так вот. Перед отъездом(до Питера) в сових магазинах поспрашал рычаг в сборе: с ДОСТАВКОЙ- 5 700!!!
И вот, этот ЭКЗИСТ, в продолжение. Пошарился, просмотрел по отдельности- втулоча, шарова, сайлентблок + СТАБИЛИЗАТОР!!! это всё на ДВОЕ УМНОЖИМ (правая-левая сторона)- цена составила 5 600!!!

Собственно, опять же , от впечатления о ЕКЗИСТЕ- втулка+шаровая+сайлент=около 2 100!!! Это получается что САМ рычаг у НИХ стоит = 7 600 - 2 100 = 5 500!!!
Недохиралиребятаборзеютрально!!!

Ну так вот!!! кТО что и как менял- где покупал, по чём на данный момент?! Откликнитесь!!! Скинте адреса(желательно инетовские).

________________________________________________________________________________
________________
А теперь про замену!
Залез под микробика своего! Да, жесть! реальная))) Ходовка- как живет ещё?! НИПАНЯТНА! =)))
Начал откручивать левый рычаг. да, болты фига с два вывернул(сайлента и втулки), с шаровой-скрутил то. Так и кто чем пользовался и как?? что-бы скрутить????

Почититал-посмотрел мануальчик. Да, вроде как понятно и в то же время НИПОНЯТНА!!! подумалось- что прощу снять всю рычаги и БАЛКУ- одновременно. В одном сборе, а затем рычаги повыкручивать.

Так кто что думает? Просто, заодно и на балке-просмотреть все резиночки и так далее.....

Кто что ставить посоетует? (детальки-производители, комплекты, из чего.....)
М???
__________
ФОТО-отчёт сделаю, ПОДРОБНЫЙ!!!

не сочтите за рекламу, но зайдите на www.1001z.ru посмотрите у них рычаги какие то есть и по 3500 примерно....и вообще смотрю у них почти все есть подешевле хоть и немного чем на экзисте.
P/S/ сам там ничего не покупал и не пробовал....

Ай!ай!ай!!
Тут на форуме как-то ссылочку про полиуретановские изделия видел... зашёл, пообщался, заказал!
В тот четверг отправили. щас получил(мог и вчера получить, извещение от 6-го было...)

И вот они:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

сайлентблоки и втулочки, на руках =)))
(жду посылку с ЭКЗИСТА-шаровый, сёдля и вставски под задние пружины, стабилизаторы.)
И, понеслась.................

буду менять, фото-отчёт ГАРАНТИРУЮ! как было и что стало ))))
p.s. Будет ВЕСЕЛО!

http://marchclub.ru/forum/index.php?showto...t=60#entry26667
вот тут выложил фото по замене )) что получилось... и краткое описание-как что менял, и потом какие ощущения

так какие шаровые подошли на марч ?

мульт, werewkina,
ну как впечатления от полиуретановых сайлентблоков?
Была на сервисе, тоже рекомендуют замену.
Кстати, 75 тыщ - нормальный пробег для их замены?




Очень хороший магазин, всегда подскажут и помогут, с терпением относятся даже к дотошным блондинкам (мой случай ), всегда привозят раньше, чем заявлено, цены очень приемлемые, нареканий на работу магазина не было ни разу. Постоянно беру там расходники, фильтры, масло, колодки, ремни брала... Вот, ремкомплект передних суппортов там заказала - 969 рублей с семидневной поставкой. Вобщем, очень и очень рекомендую.

У меня в принципе нормальный китайский сайлентблок. Пока что не отвалился...
Кстати заменила я только один второй ещё в хорошем состоянии.
Мне кажется их нужно менять в зависимости от изношенности, а не от пробега.
Можно убить сайлетнблоки и за 20 тысяч, а можно аккуратно проездить и 75. Смотри по состоянию...