Прокладка ГБЦ, Читаем, отвечаем!!! Опции

[Dexter]

Артур1777 ты на верном пути, зашел в нужную тему, меняй прокладку

[Ketty]

помогите пожалуйста,нужен хороший специалист в Москве,мой марчик тоже нуждается в замене прокладки

Сообщение отредактировал Ketty - 23.6.2011, 0:01

[Nemirov]

Головку и место где лежала прокладка можно аккуратно почистить меленькой наждачкой, только не поцарапайте поверхность.
Сборка производится в обратном порядке. Только для того чтобы закрутить болты на головке нужен динаметрический ключ. Чтобы точно вымерять усилие с которым вы закручиваете эти болты. И опять же, строго в порядке указаном на схеме выше. Очень помогла книга по эксплуатации Ниссана Марч-Микра, там все хорошо написано.
По времени эта работа заняла один световой день.

Это довольно таки посредственный отчет, но возможно кому-то он будет полезен. (IMG:style_emoticons/default/bye.gif)

П.С. Если есть вопросы я могу уточнить у моего личного автомеханика.

У меня вопрос По разбору все понятно кроме нятяжителя и успокоителя цепи ГРМ и + в в мануале написано чтонужно маолоотделитель продувать сжатым воздухом который находится на дальнем распредвалу //// http://marchclub.ru/forum/index.php?act=at...ost&id=3556 я так понял что это нужно для того чтобы ослабить натяжку цепи?.
После завтра разбирать сам буду. У меня сомнения по поводу установки цепи назад как натяжку цепи сделать правильно.. Там гидравлический натяжитель стоит??!?

[Veterinar]

Тему забросили а последний комментарий остался без ответа !!! Я тоже слышал что при ОБРАТНОЙ постановке надо продувать компрессором и никак по другому !? А мне хотелось бы услышать "комментарии" от людей которые с этим сталкивались да и ЦИФЕРКУ силы затяжки болтов так никто и не озвучил? Народ отпишитесь информация нужна так как все "признаки" появились (IMG:style_emoticons/default/ak.gif)

[e.d.k]

Тему забросили а последний комментарий остался без ответа !!! Я тоже слышал что при ОБРАТНОЙ постановке надо продувать компрессором и никак по другому !? А мне хотелось бы услышать "комментарии" от людей которые с этим сталкивались да и ЦИФЕРКУ силы затяжки болтов так никто и не озвучил? Народ отпишитесь информация нужна так как все "признаки" появились (IMG:style_emoticons/default/ak.gif)

лови (IMG:style_emoticons/default/bf.gif)

Прикрепленные файлы

 Документ_Microsoft_Word.doc ( 22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 357

 

[e.d.k]

вот после снятия что видно.

Сообщение отредактировал e.d.k - 15.3.2013, 20:09

Эскизы прикрепленных изображений

 

[e.d.k]

Тему забросили а последний комментарий остался без ответа !!! Я тоже слышал что при ОБРАТНОЙ постановке надо продувать компрессором и никак по другому !? А мне хотелось бы услышать "комментарии" от людей которые с этим сталкивались да и ЦИФЕРКУ силы затяжки болтов так никто и не озвучил? Народ отпишитесь информация нужна так как все "признаки" появились (IMG:style_emoticons/default/ak.gif)

вот куда дунуть надо до снятия звездочек и натяжителя
нужно для того чтоб не сломать муфту ввти
когда воздух подаш то звезда против часовой стрелки повернется
если нет то подергай вал ключом и воздух подавай

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Veterinar]

лови (IMG:style_emoticons/default/bf.gif)

Благодарю ! Исчерпывающая информация !!!

[werewkina]

Здрасте, какая то фигня происходит с этими прокладками у Марчей!!! Зла не хватает!!! Недавно меняла опять пробило, причем опять в том же месте как под копирку!!! Ну из-за чего это у них происходит?!?!?!?!?!

[e.d.k]

1 оригинал ставить
2 головку шлифовать
3 на пониженной не ездить до 100
4 протягивать гбц динамометрическим ключом
5 следить за чистотой радиатора

[e.d.k]

Здрасте, какая то фигня происходит с этими прокладками у Марчей!!! Зла не хватает!!! Недавно меняла опять пробило, причем опять в том же месте как под копирку!!! Ну из-за чего это у них происходит?!?!?!?!?!

да и еще может микротрешина на гбц

[werewkina]

Да я как-то склоняюсь к "шлифануть", но у нас в городе нет хороших мастеров по этому делу.

[Veterinar]

Ну вот и я "прошол" эту процедуру с "остановкой" болты ГБЦ с ВНУТРЕННИМ шестигранником на 10 (съёмник ГБЦ назвали в магазине где эту головку купил). Заодно поменял свечи и оба ремня . В обшем всё собрал , завожу И включается вентилятор сразу на 2-ю скорость, глушу и завожу ещё раз , картина таже мысль- датчик неподключил !? заглядываю за головку со стороны кабины ТОЧНО разъём неподключен , подключил
завожу всё работает а вот ЧЕК горит ! ВОПРОС как сбросить ошибку?

[дедЕгор]

Добрый день!
Вот и у меня выскочила проблемка. На машине ездит жена, по весне был в командировке, жена позвонила пожаловалась, что печка перестала работать,дует холодный воздух. Приехал, долил в расширительный бачек около 1 литра антифриза. После прогрева печка не заработала, вернее холодный воздук как шел так и идет. Хотел поехать на эстакаду попробовать поднять морду, может завоздушена, а тут хренась включился вентилятор,а через пару тройку минут и лампочка красным загорелась.
Помониторил форум, однозначной ясности пока нет:
1. Пузырения в расширительном бачке при работающем двигателе нет, антифриз не выгоняет, запаха выхлопных газов нет.
Год назад поменяли радиатор, б/у но в отличном состоянии.
2. Попробовал нижний патрубок радиатора, горячий. (если правильно понимаю термостат гоняет по большому кругу)
3. До этого обращал внимание, что при запуске где-то под бардочком, происходило характерное"булькание"
4. Возможна причина помпа? как проверить.
....Развейте сомнения про прокладку ГБЦ
Если все таки она, подскажите какие расходники нужны, если можно с номерками Марчик 2004 г.в., двиг. 1.4
что еще попутно порекомендуете сделать, коль вскрытие потребуется.

[Veterinar]

Добрый день!
Вот и у меня выскочила проблемка. На машине ездит жена, по весне был в командировке, жена позвонила пожаловалась, что печка перестала работать,дует холодный воздух. Приехал, долил в расширительный бачек около 1 литра антифриза. После прогрева печка не заработала, вернее холодный воздук как шел так и идет. Хотел поехать на эстакаду попробовать поднять морду, может завоздушена, а тут хренась включился вентилятор,а через пару тройку минут и лампочка красным загорелась.
Помониторил форум, однозначной ясности пока нет:
1. Пузырения в расширительном бачке при работающем двигателе нет, антифриз не выгоняет, запаха выхлопных газов нет.
Год назад поменяли радиатор, б/у но в отличном состоянии.
2. Попробовал нижний патрубок радиатора, горячий. (если правильно понимаю термостат гоняет по большому кругу)
3. До этого обращал внимание, что при запуске где-то под бардочком, происходило характерное"булькание"
4. Возможна причина помпа? как проверить.
....Развейте сомнения про прокладку ГБЦ
Если все таки она, подскажите какие расходники нужны, если можно с номерками Марчик 2004 г.в., двиг. 1.4
что еще попутно порекомендуете сделать, коль вскрытие потребуется.

У меня ИМЕННО всё и началось с бульканья при заводке а потом и антифриз начало выгонять НО на прогретую и на ходу (сильно и быстро выгоняет когда идёш выше 100-120км/ч)
Заказывал в Экзисте - 11044-AX200 Прокладка головки цилиндра и 13270-AX01A Прокладка под крышку клапанов (там в комплекте и маленькая прокладка-сеточка) , также поменял свечи - 22401-8H315 Свеча зажигания и термостат - 21200-AX000 Термостат в сборе

[дедЕгор]

У меня ИМЕННО всё и началось с бульканья при заводке а потом и антифриз начало выгонять НО на прогретую и на ходу (сильно и быстро выгоняет когда идёш выше 100-120км/ч)
Заказывал в Экзисте - 11044-AX200 Прокладка головки цилиндра и 13270-AX01A Прокладка под крышку клапанов (там в комплекте и маленькая прокладка-сеточка) , также поменял свечи - 22401-8H315 Свеча зажигания и термостат - 21200-AX000 Термостат в сборе

Меня смущает одно - при работающем двигателе в расширительном бачке нет пузырей и антифриз не выгоняет, а красный глаз загорается
Помпа????????

[DartVineg]

надо бы еще верхних патрубок потрогать и рукой посжимать, дабы убедиться что в нём антифриз а не воздух и что он горячий

[Veterinar]

Меня смущает одно - при работающем двигателе в расширительном бачке нет пузырей и антифриз не выгоняет, а красный глаз загорается
Помпа????????

Крышку радиатора снимай и смотри причём тут расширительный и передней осью заедь на что нибудь("морду" выше).

[дедЕгор]

Проблема решилась заменой термостата (650 руб. + 1300 руб. работа, )в стоимость которой вошла и замена салонника с разборкой бардачка, пытались разобраться почему печка дует не горячим воздухом (оказалось сломан, не знаю как правильно назвать, пусть будет переключатель, который стоит на корпусе печки).
Пять дней полет нормальный. Старый термостат визуально в нормальном состоянии??????

[Veterinar]

Проблема решилась заменой термостата (650 руб. + 1300 руб. работа, )в стоимость которой вошла и замена салонника с разборкой бардачка, пытались разобраться почему печка дует не горячим воздухом (оказалось сломан, не знаю как правильно назвать, пусть будет переключатель, который стоит на корпусе печки).
Пять дней полет нормальный. Старый термостат визуально в нормальном состоянии??????

"Отожми" клапанную часть термостата и засунь туда нитку капроновую чтоб клапан её "прикусил" закипятил воду и опускаеш туда термостат , нитка освободилась значит клапан срабатывает ;-)