![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЖЖ-сообщество ru_march (Дружба с Nissan Micra | March) Клубные карты marchclub.ru! | Город marchclub.ru! Основные опросы: Курилка vs. Кофейня, Глобальный пересчет :) Если Вы только что зарегистрировались, начните свое общение здесь, также рекомендуем заполнить свои личные данные. Инструкция по прикреплению фотографий к сообщению доступна здесь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение #1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
Встанет ли HR15DE в кузов AK12 болт-он, что меняется вдовесок к нему? Агрегатируется ли с автоматом от AK12? Подробней, если возможно.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #2
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1410 Регистрация: 19.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 5201 Спасибо сказали: 88 раз Мой автомобиль: Nissan Micra K11 1.0 ![]() |
Ну для начала у CR12DE и CR14DE от HR15DE отличается расположение впуска и выпуска с точностью до наоборот.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #3
|
|
Почетный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.9.2010 Из: .msk Пользователь №: 2649 Спасибо сказали: 30 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
мотор встанет без проблем,но скорее всего каробас,всю подкопотную проводу придется поменять,ну а выхлоп практически полносью под замену)марчи с полторашкой были YK12.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #4
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #5
|
|
Почетный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.9.2010 Из: .msk Пользователь №: 2649 Спасибо сказали: 30 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
мотор,трасса,навесное 50/50(на carbonus.ru к примеру продают мотор с навесным мозгами и косой),карабас,возможно вприводные валы
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #6
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
а меня не будем спрашивать?!
вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками) ну не хотите, я не буду рассказывать)))) З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20... Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел( Сообщение отредактировал Yurbalyga - 31.1.2014, 8:31 |
![]() |
|
![]()
Сообщение #7
|
|
Почетный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.9.2010 Из: .msk Пользователь №: 2649 Спасибо сказали: 30 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
MR20,как же я его хотел))))
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #8
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
а меня не будем спрашивать?! вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками) ну не хотите, я не буду рассказывать)))) З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20... Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел( Конечно будем спрашивать, очень интересно) 1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если: 2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы... Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима? 3. cr14de. Шило на мыло? 4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек? 5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее) P.S. Хотелось бы прокатиться в 1,8 Марче) |
![]() |
|
![]()
Сообщение #9
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
а меня не будем спрашивать?! вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками) ну не хотите, я не буду рассказывать)))) З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20... Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел( Конечно будем спрашивать, очень интересно) 1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если: 2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы... Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима? 3. cr14de. Шило на мыло? 4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек? 5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее) P.S. Хотелось бы прокатиться в 1,8 Марче) |
![]() |
|
![]() ![]()
Сообщение #10
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
Конечно будем спрашивать, очень интересно) 1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если: Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)
2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы... Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима? Вес... хм.. Производитель дает разницы в кг 50, но на 1.5 дури много, если музыкой и колесами не утяжелять)))
3. cr14de. Шило на мыло?
Ход поршня другой, поставь себе коленвал и поршневую группу от 1.4, вот тебе и будет 1.4))))) переделка минимальная, но дороже встанет снять, разобрать, собрать, чем купить контрактный, (во Владе опять же 1.4 стоят 5-10 тыщ. купи себе 14 мото и поставь всё свое. но толк... ни о чем.. моторы разные 15 и 14.. вообще разные, млжно правда клапаны от 12SR поставить и получишь отличный аппарат около 109-115 лошадей) но Cr фиговые моторы, не любят они агрессию, текут..
4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек?
12SR выдает 109 сил, на старте такой же, на скорости отстает, объем дает о себе знать, если возьмешь чаржерный получишь 130-140 сил.
5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее)
Самый верный вариант!!! меньше гемора... Но я себе мелкого оставляю потому что он в городе супер просто, да и девушку на него посажу, а он крепкий, проверен мною и другими микрами, авто очень крепкое). а для загорода коплю на 4вд машину (Elgrand или может X-trail GT (на SR20VET) Сам бы хотел. Катался на 1.8 тииде, она огонь... 125 сил, которые чипуются до 136+ сил... А вообще если гонку строить в этом кузове, то ставить надо SR20DET (любителям турбо), или SR20VE (любителям атмо), ну или с жука воткнуть MR16DDT (и его дуть) Себе всё же думаю если и свапать, то VQ35DE или VH41/VH45, т.к. VK45 дороговат... ну и делать 4вд.. Люблю атмо, ну и там крутящий будет жОсткий, поэтому полный Пэ) Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 15:57 |
![]() |
|
![]()
Сообщение #11
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
комплект HR15DE на варике от ноута японского 25-35 рублей + доставка тысячи 3 до Питера.
Комплект MR18DE на варике или автомате от япошек 25-35 рублей + доставка тысячи 3 до Питера. это с подушками, приборкой, мозгами 2, проводкой (верхней и нижней), и коробами воздушными. Это мы на кубик планировали ставить, но в итоге парнишка его продал и купил себе primera p12 2 литра на варике (универсал) Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 16:04 |
![]() |
|
![]()
Сообщение #12
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 1.2.2014 Из: Зея,Амурская обл. Пользователь №: 6161 Спасибо сказали: 1 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
Хотел бы я поглядеть на этого злого марчика (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #13
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
Хотел бы я поглядеть на этого злого марчика (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
всё упирается в покупке второго авто, а после и будет всё готовится.. вот я не знаю что делать с выхлопом, я хочу тупо под крылья вывести, но это если бы я ездил на нём) а вот не знаю как девушка сможет ли на столь громком и безумном... может куплю в 12 кузове марчика ещё одного и на нём отстрою корча, а этого в 1.5 оставлю девушке... то что моторы выбрал - факт, уже всё вычерчено и знаю какие запчасти покупать, и подвеска выбрана.... осталось немногое, купить и начать делать, правда морду придётся от тииды ставить, т.к. она длиньше всех... и встает болт-он Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 16:25 |
![]() |
|
![]()
Сообщение #14
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 1.2.2014 Из: Зея,Амурская обл. Пользователь №: 6161 Спасибо сказали: 1 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
Главное чтоб желанье не пропало.Я уже вырос из гончей жизни-остепенился.Был раньше цивик 1,6 123 л.с. на коробе кепка(трехдверый) 86г с новым ZC-вот это был зверь в конце прошлого века,но запчастей не было вот и приходилось делать из того что есть.Сейчас лучше,но большинство китай,потому все стараюсь переделать сам.Когда сполавинешь тииду с марчком движок поставишь там и плясать будет отчего.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #15
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 1.2.2014 Из: Зея,Амурская обл. Пользователь №: 6161 Спасибо сказали: 1 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
Главное чтоб желанье не пропало.Я уже вырос из гончей жизни-остепенился.Был раньше цивик 1,6 123 л.с. на коробе кепка(трехдверый) 86г с новым ZC-вот это был зверь в конце прошлого века,но запчастей не было вот и приходилось делать из того что есть.Сейчас лучше,но большинство китай,потому все стараюсь переделать сам.Когда сполавинешь тииду с марчком движок поставишь там и плясать будет отчего.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение #16
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)...
Благодарю за развернутый ответ. Еще одна тема: http://marchclub.ru/forum/index.php?showto...amp;#entry45229 |
![]() |
|
![]()
Сообщение #17
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
Благодарю за развернутый ответ. Еще одна тема: http://marchclub.ru/forum/index.php?showto...amp;#entry45229
да я там отписывался... но я уже знаю больше, чем раньше писал))) кстати, я знаю как ваши CR12De превратить в 100+ кобыл)))) ИНТЕРЕСНО?!!!! ответ такой у вас разница с 12SR минимальная, в голове... клапана с большим ходом и злые валы... в принципе не проблема найти, да и заменить, но получить можете оооочень бодрую машину, ну это интересно будет тем, кто цепь соберется менять себе) |
![]() |
|
![]()
Сообщение #18
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.3.2010 Пользователь №: 2084 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.2 ![]() |
да я там отписывался... но я уже знаю больше, чем раньше писал))) кстати, я знаю как ваши CR12De превратить в 100+ кобыл)))) ИНТЕРЕСНО?!!!! ответ такой у вас разница с 12SR минимальная, в голове... клапана с большим ходом и злые валы... в принципе не проблема найти, да и заменить, но получить можете оооочень бодрую машину, ну это интересно будет тем, кто цепь соберется менять себе) Собственно, из-за чего и сырбор) В моем моторе давно пора менять... эээ походу мотор)) во всяком случае цепь. Потом всадить туда турбу и развалить его к чертям)) Только потом, с чувством выполненного долга, свапать вэшку. Про второй авто полностью согласен, кстати |
![]() |
|
![]()
Сообщение #19
|
|
Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1839 Регистрация: 26.2.2012 Из: СПб (номер 125 регион) Пользователь №: 4491 Спасибо сказали: 59 раз Мой автомобиль: Nissan March K12 1.5 ![]() |
Собственно, из-за чего и сырбор) В моем моторе давно пора менять... эээ походу мотор)) во всяком случае цепь. Потом всадить туда турбу и развалить его к чертям)) Только потом, с чувством выполненного долга, свапать вэшку. Про второй авто полностью согласен, кстати
Я за!!! готов помогать)))) |
![]() |
|
![]()
Сообщение #20
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 20.3.2014 Пользователь №: 6257 Спасибо сказали: 0 раз Мой автомобиль: Другое авто ![]() |
Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)
Добрый вечер. А какую именно подушку требуется поменять? заднюю ДВС? подушки с номерами 11360ED000 (HR15) и 11360AX000 (CR12DE и CR14DE) не взаимозаменяемые? Заранее спасибо за ответ |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.7.2017, 23:59 |