IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЖЖ-сообщество ru_march (Дружба с Nissan Micra | March)

Клубные карты marchclub.ru!     |     Город marchclub.ru!

Основные опросы: Курилка vs. КофейняГлобальный пересчет :)

Если Вы только что зарегистрировались, начните свое общение здесь, также рекомендуем заполнить свои личные данные.
Если у Вас есть проблемы с регистрацией, перейдите по этой ссылке.

Инструкция по прикреплению фотографий к сообщению доступна здесь.

Защита-Находка
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена CR12DE на HR15DE
Gubanga
сообщение 30.1.2014, 16:07
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Встанет ли HR15DE в кузов AK12 болт-он, что меняется вдовесок к нему? Агрегатируется ли с автоматом от AK12? Подробней, если возможно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DartVineg
сообщение 30.1.2014, 16:25
Сообщение #2


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1410
Регистрация: 19.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 5201
Спасибо сказали: 88 раз


Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0



Ну для начала у CR12DE и CR14DE от HR15DE отличается расположение впуска и выпуска с точностью до наоборот.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mojno_vse
сообщение 30.1.2014, 16:56
Сообщение #3


Почетный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 2.9.2010
Из: .msk
Пользователь №: 2649
Спасибо сказали: 30 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



мотор встанет без проблем,но скорее всего каробас,всю подкопотную проводу придется поменять,ну а выхлоп практически полносью под замену)марчи с полторашкой были YK12.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gubanga
сообщение 30.1.2014, 16:56
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Цитата(DartVineg @ 30.1.2014, 21:25) *
Ну для начала у CR12DE и CR14DE от HR15DE отличается расположение впуска и выпуска с точностью до наоборот.

ok мотор + трасса, по навесному полностью пролетаем? Трансмиссия?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mojno_vse
сообщение 30.1.2014, 20:17
Сообщение #5


Почетный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 2.9.2010
Из: .msk
Пользователь №: 2649
Спасибо сказали: 30 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



мотор,трасса,навесное 50/50(на carbonus.ru к примеру продают мотор с навесным мозгами и косой),карабас,возможно вприводные валы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 31.1.2014, 8:27
Сообщение #6


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



а меня не будем спрашивать?!
вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками)
ну не хотите, я не буду рассказывать))))

З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20...

Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел(

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 31.1.2014, 8:31
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mojno_vse
сообщение 31.1.2014, 12:39
Сообщение #7


Почетный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 704
Регистрация: 2.9.2010
Из: .msk
Пользователь №: 2649
Спасибо сказали: 30 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



MR20,как же я его хотел))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gubanga
сообщение 1.2.2014, 8:40
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Цитата(Yurbalyga @ 31.1.2014, 13:27) *
а меня не будем спрашивать?!
вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками)
ну не хотите, я не буду рассказывать))))

З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20...

Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел(

Конечно будем спрашивать, очень интересно)
1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если:
2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы...
Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима?

3. cr14de. Шило на мыло?

4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек?

5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее)

P.S. Хотелось бы прокатиться в 1,8 Марче)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gubanga
сообщение 1.2.2014, 8:42
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Цитата(Yurbalyga @ 31.1.2014, 13:27) *
а меня не будем спрашивать?!
вроде я владелец YK12 и вроде живой на форуме)))) да и марчи и кубики разбираю переодически (людям помогая с косяками)
ну не хотите, я не буду рассказывать))))

З.Ы. рекомендую сразу поставить MR18 или MR20...

Почему?! просите... Да я выпендриваюсь. но я уже давал много консультаций и рассказывал, но никто не захотел(

Конечно будем спрашивать, очень интересно)
1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если:
2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы...
Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима?

3. cr14de. Шило на мыло?

4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек?

5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее)

P.S. Хотелось бы прокатиться в 1,8 Марче)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 3.2.2014, 15:53
Сообщение #10


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Цитата(Gubanga @ 1.2.2014, 9:42) *
Конечно будем спрашивать, очень интересно)
1. Так понимаю, hr15 в комплекте с навесным, коробкой и мозгами встает болт-он + менять трассу от коллектора. В таком случае это дорого и глупо, если:


Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)

Цитата(Gubanga @ 1.2.2014, 9:42) *
2. Вкорячить мотор от Тииды, с навесным, коробкой, мозгами и глушителем. Еще привода, радиаторы...
Резать, приваривать придется много? Разница в габаритах и весе ощутима?


Вес... хм.. Производитель дает разницы в кг 50, но на 1.5 дури много, если музыкой и колесами не утяжелять)))

Цитата(Gubanga @ 1.2.2014, 9:42) *
3. cr14de. Шило на мыло?

Ход поршня другой, поставь себе коленвал и поршневую группу от 1.4, вот тебе и будет 1.4)))))
переделка минимальная, но дороже встанет снять, разобрать, собрать, чем купить контрактный, (во Владе опять же 1.4 стоят 5-10 тыщ. купи себе 14 мото и поставь всё свое. но толк... ни о чем.. моторы разные 15 и 14.. вообще разные, млжно правда клапаны от 12SR поставить и получишь отличный аппарат около 109-115 лошадей) но Cr фиговые моторы, не любят они агрессию, текут..

Цитата(Gubanga @ 1.2.2014, 9:42) *
4. Привезти 12SR распилом с кучей доп. шабашек?


12SR выдает 109 сил, на старте такой же, на скорости отстает, объем дает о себе знать, если возьмешь чаржерный получишь 130-140 сил.

Цитата(Gubanga @ 1.2.2014, 9:42) *
5. Продать щенка, добавить, купить щенка пободрее)


Самый верный вариант!!! меньше гемора... Но я себе мелкого оставляю потому что он в городе супер просто, да и девушку на него посажу, а он крепкий, проверен мною и другими микрами, авто очень крепкое). а для загорода коплю на 4вд машину (Elgrand или может X-trail GT (на SR20VET)

Сам бы хотел. Катался на 1.8 тииде, она огонь... 125 сил, которые чипуются до 136+ сил... А вообще если гонку строить в этом кузове, то ставить надо SR20DET (любителям турбо), или SR20VE (любителям атмо), ну или с жука воткнуть MR16DDT (и его дуть)

Себе всё же думаю если и свапать, то VQ35DE или VH41/VH45, т.к. VK45 дороговат... ну и делать 4вд.. Люблю атмо, ну и там крутящий будет жОсткий, поэтому полный Пэ)

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 15:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 3.2.2014, 16:03
Сообщение #11


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



комплект HR15DE на варике от ноута японского 25-35 рублей + доставка тысячи 3 до Питера.
Комплект MR18DE на варике или автомате от япошек 25-35 рублей + доставка тысячи 3 до Питера.

это с подушками, приборкой, мозгами 2, проводкой (верхней и нижней), и коробами воздушными.

Это мы на кубик планировали ставить, но в итоге парнишка его продал и купил себе primera p12 2 литра на варике (универсал)

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 16:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр Первый
сообщение 3.2.2014, 16:10
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 1.2.2014
Из: Зея,Амурская обл.
Пользователь №: 6161
Спасибо сказали: 1 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



Хотел бы я поглядеть на этого злого марчика (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 3.2.2014, 16:23
Сообщение #13


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Цитата(Александр Первый @ 3.2.2014, 17:10) *
Хотел бы я поглядеть на этого злого марчика (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)


всё упирается в покупке второго авто, а после и будет всё готовится.. вот я не знаю что делать с выхлопом, я хочу тупо под крылья вывести, но это если бы я ездил на нём) а вот не знаю как девушка сможет ли на столь громком и безумном... может куплю в 12 кузове марчика ещё одного и на нём отстрою корча, а этого в 1.5 оставлю девушке...

то что моторы выбрал - факт, уже всё вычерчено и знаю какие запчасти покупать, и подвеска выбрана.... осталось немногое, купить и начать делать, правда морду придётся от тииды ставить, т.к. она длиньше всех... и встает болт-он

Сообщение отредактировал Yurbalyga - 3.2.2014, 16:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр Первый
сообщение 3.2.2014, 16:56
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 1.2.2014
Из: Зея,Амурская обл.
Пользователь №: 6161
Спасибо сказали: 1 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



Главное чтоб желанье не пропало.Я уже вырос из гончей жизни-остепенился.Был раньше цивик 1,6 123 л.с. на коробе кепка(трехдверый) 86г с новым ZC-вот это был зверь в конце прошлого века,но запчастей не было вот и приходилось делать из того что есть.Сейчас лучше,но большинство китай,потому все стараюсь переделать сам.Когда сполавинешь тииду с марчком движок поставишь там и плясать будет отчего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр Первый
сообщение 3.2.2014, 16:57
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 1.2.2014
Из: Зея,Амурская обл.
Пользователь №: 6161
Спасибо сказали: 1 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



Главное чтоб желанье не пропало.Я уже вырос из гончей жизни-остепенился.Был раньше цивик 1,6 123 л.с. на коробе кепка(трехдверый) 86г с новым ZC-вот это был зверь в конце прошлого века,но запчастей не было вот и приходилось делать из того что есть.Сейчас лучше,но большинство китай,потому все стараюсь переделать сам.Когда сполавинешь тииду с марчком движок поставишь там и плясать будет отчего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gubanga
сообщение 6.2.2014, 1:25
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Цитата(Yurbalyga @ 3.2.2014, 20:53) *
Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)...

Благодарю за развернутый ответ. Еще одна тема: http://marchclub.ru/forum/index.php?showto...amp;#entry45229
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 6.2.2014, 8:03
Сообщение #17


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Цитата(Gubanga @ 6.2.2014, 2:25) *
Благодарю за развернутый ответ. Еще одна тема: http://marchclub.ru/forum/index.php?showto...amp;#entry45229


да я там отписывался... но я уже знаю больше, чем раньше писал)))
кстати, я знаю как ваши CR12De превратить в 100+ кобыл)))) ИНТЕРЕСНО?!!!!

ответ такой у вас разница с 12SR минимальная, в голове... клапана с большим ходом и злые валы... в принципе не проблема найти, да и заменить, но получить можете оооочень бодрую машину, ну это интересно будет тем, кто цепь соберется менять себе)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gubanga
сообщение 6.2.2014, 16:04
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 22.3.2010
Пользователь №: 2084
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2



Цитата(Yurbalyga @ 6.2.2014, 13:03) *
да я там отписывался... но я уже знаю больше, чем раньше писал)))
кстати, я знаю как ваши CR12De превратить в 100+ кобыл)))) ИНТЕРЕСНО?!!!!

ответ такой у вас разница с 12SR минимальная, в голове... клапана с большим ходом и злые валы... в принципе не проблема найти, да и заменить, но получить можете оооочень бодрую машину, ну это интересно будет тем, кто цепь соберется менять себе)

Собственно, из-за чего и сырбор) В моем моторе давно пора менять... эээ походу мотор)) во всяком случае цепь. Потом всадить туда турбу и развалить его к чертям)) Только потом, с чувством выполненного долга, свапать вэшку. Про второй авто полностью согласен, кстати
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yurbalyga
сообщение 6.2.2014, 16:17
Сообщение #19


Гуру
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1839
Регистрация: 26.2.2012
Из: СПб (номер 125 регион)
Пользователь №: 4491
Спасибо сказали: 59 раз


Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5



Цитата(Gubanga @ 6.2.2014, 17:04) *
Собственно, из-за чего и сырбор) В моем моторе давно пора менять... эээ походу мотор)) во всяком случае цепь. Потом всадить туда турбу и развалить его к чертям)) Только потом, с чувством выполненного долга, свапать вэшку. Про второй авто полностью согласен, кстати


Я за!!! готов помогать))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nirramax
сообщение 20.3.2014, 19:20
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 20.3.2014
Пользователь №: 6257
Спасибо сказали: 0 раз


Мой автомобиль:
Другое авто



Цитата(Yurbalyga @ 3.2.2014, 18:53) *
Только одну подушку поменять надо, и поменять трассу от коллектора до задней бочки, или после коллектора даунпайп, и укоротить свою среднюю трубу (у CR моторов труба длиньше) а т.к. датчики катализаторов стоит в выхлопном коллекторе, и можно у тюнеров сделать даунпайп под свою трубу (среднюю часть.) приборку не забудь, и выбрать надо автомат или вариатор). Привода во Владе стоят 2000 за пару... (ничто) остальное всё то же самое, вроде и привода должны подлойти)


Добрый вечер.

А какую именно подушку требуется поменять? заднюю ДВС? подушки с номерами 11360ED000 (HR15) и 11360AX000 (CR12DE и CR14DE) не взаимозаменяемые?

Заранее спасибо за ответ
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 11.7.2017, 23:59
Дружба с Nissan Micra | March   Drom.ru - японские автомобили