Замена CR12DE на CR14DE. Micra 2004 г., Встанет ли? И что для этого потребуется сверх? Опции

[evgokiller]

Только этого и боюсь =( Что при свапе останется он без хорошей опции =( Придется тогда впихивать CR12DE

Сообщение отредактировал evgokiller - 3.6.2015, 13:31

[DartVineg]

Можете впихнуть CR14DE и оставить свои мозги от CR12DE, ездить вполне будет. Чуть лучше чем с CR12 и чуть хуже чем с CR14. Либо ищите мозг от CR14 с ключами и всеми вашими опциями.
Да и я почти уверен есть умельцы зашивающие новые ключи в ЭБУ, там процедура не сложная, читал я когда-то про неё. Ключи переписать сильно проще чем топливные карты, т.е. записать ваши ключи в мозг от CR14 проще чем перешить ваш мозг под 1.4 литра.

[evgokiller]

Спасибо=) буду пробовать =)

[evgokiller]

А двигатель CR14DE моделей 2002 года и допустим 2007 года одинаковые или имеет свою особенность?

[DartVineg]

Вот тут не подскажу. По CG моторам была фишка что перешли с трамблёрных на neo моторы (где 4 катушки зажигания и нет трамблёра), про CR моторы не слышал чтоб какая-то разница была от года выпуска. Но на все 100 утверждать не буду, ниссан порой прикалывается знатно

[Yurbalyga]

никаких изменений увидеть не удалось... пока что. знаю что HR16DE перешел с 4 форсунок на 8.

[evgokiller]

Спасибо большое=) Буду марчика в божеский вид приводить=) Сам на камри ACV40 2008 года катаюсь, но проехав на марчике понял что есть в нём какая-то изюминка=)

[maklay]

Значится, если колокола разные на ср12 и мр18, то мр18 только со своей коробкой встанет?

[DartVineg]

ну да, или мутить проставку

[Yurbalyga]

Значится, если колокола разные на ср12 и мр18, то мр18 только со своей коробкой встанет?

на подушки встает, толдько подушка двс другая, она выше

[SergeyS-S]

прочитал тему и почему то никто не обратил внимание на единственное отличие в системе впрыска CR12 и CR14 , а именно это форсунки с большей производительностью , отсюда предпологается вывод что если с 12 снять навесное
, заслонка ( диаметр одинаковый ) и датчики рв и кв + катушки свечей и температурные , с лямдой хз нет конкретики , то и тхс должны соответствовать . осталось только проверить .

[SergeyS-S]

кто будит капиталить CR14 сделайте промеры поршня

Сообщение отредактировал SergeyS-S - 13.8.2015, 15:44

[Эдуард 777]

Ребят, привет всем.
Подскажите пожалуйста,
собираюсь менять движку, так как родной сдох. (цепь + прокладку гбц пробило)
У меня комплектация 2005 года CR12DE с двумя лямбдами. Каты удалил глушитель прямоток. Вторая лямбда тоже убрана. Горит чек Р141. Хочу чтобы чек не беспокоил больше из за кислородного датчика.
Как быть с мозгами? Можно ли просто заказать агрегат CR12DE или СR14DE и мозги к нему до 2005 года поставить(до 2005 вторую лямбду не ставили) Кто сталкивался с этим вопросом по взаимозаменяемости ECM?

[SergeyS-S]

Ребят, привет всем.
Подскажите пожалуйста,
собираюсь менять движку, так как родной сдох. (цепь + прокладку гбц пробило)
У меня комплектация 2005 года CR12DE с двумя лямбдами. Каты удалил глушитель прямоток. Вторая лямбда тоже убрана. Горит чек Р141. Хочу чтобы чек не беспокоил больше из за кислородного датчика.
Как быть с мозгами? Можно ли просто заказать агрегат CR12DE или СR14DE и мозги к нему до 2005 года поставить(до 2005 вторую лямбду не ставили) Кто сталкивался с этим вопросом по взаимозаменяемости ECM?

надо посматреть и сравнить в каталоге навесное ( заслонка и т.д. ) , если будит написано взаимо замена , что маловероятно но всё может быть , и скорей всего что то одинаковое будит это точно .
каталог марча

[Эдуард 777]

надо посматреть и сравнить в каталоге навесное ( заслонка и т.д. ) , если будит написано взаимо замена , что маловероятно но всё может быть , и скорей всего что то одинаковое будит это точно .
каталог марча

Сергей, спасибо.
Вообще, нашел комплект CR12DE + автомат 2008 года.
Я с Yurbalyga посоветовался, он сказал, что все встанет с любыми мозгами.
Движки по экзисту сравнил, вроде все идентично по датчикам. Насчет взаимозамены как я понял в каталогах путаница или специально так, Датчики 2008 года можно поставить на авто 2002- 2007, а наборот типа нет. С навесным тоже самое. Отличие у них как я понял только в цене. Скорее всего это маркетинговый ход Nissan. Продавец движка объяснил, что движки и автоматы всех годов в принципе одинаковые. и отличий кроме как в цифрах каталогов у них нет, кроме кислородных датчиков .
Жду агрегат, как установлю-отпишусь

Сообщение отредактировал Эдуард 777 - 23.11.2015, 19:02

[SergeyS-S]

Сергей, спасибо.
Вообще, нашел комплект CR12DE + автомат 2008 года.
Я с Yurbalyga посоветовался, он сказал, что все встанет с любыми мозгами.
Движки по экзисту сравнил, вроде все идентично по датчикам. Насчет взаимозамены как я понял в каталогах путаница или специально так, Датчики 2008 года можно поставить на авто 2002- 2007, а наборот типа нет. С навесным тоже самое. Отличие у них как я понял только в цене. Скорее всего это маркетинговый ход Nissan. Продавец движка объяснил, что движки и автоматы всех годов в принципе одинаковые. и отличий кроме как в цифрах каталогов у них нет, кроме кислородных датчиков .
Жду агрегат, как установлю-отпишусь

ему как бы ближе , регион то об этом подсказывает (IMG:style_emoticons/default/az.gif) , по этому думаю опыта проверенного руками будит больше , но и про разные мелочи тоже надо помнить , не упрёк а только напоминание , по таму как : учиться , учиться ...

по датчикам там как бы в мозгах больше инфы записано или на оборот только с такими , поэтому меняются или нет под вопросом, а вот как я понял в пред годах использывались старой технологии чипы , вроде так , но это как бы мои соображения из всего что я знаю или слышал от тех кто этим занимается .
почему так думаю ,был опыт на одном авто , сломали датчик , точнее отломали то на что одевались провода , после пришлось мудрить припаиванием к торчащим из пластика контактов , так вот перепробывали кучу датчиков и как бы авто работало но очень коряво , после хозяин нашол точную копию своего с разбитого авто , а до этого ездил со своим типа востановленым (IMG:style_emoticons/default/bf.gif) , двиг был 12 и авто переходного месяца , так что в неё засунули по комплектации наверно извесно только тем кто её собирал , вот такие чИЮдеса .
а определиться можно по косвеным признакам , к примеру изучить своё навесное ( какие цифры и буквы ) чтоб потом не было обидно на потраченное время .
а железяку поменять и своё навесное думаю нет проблем поставить, коробасы на сколько знаю сейчас стали ставить вовсе 2 вареанта , вариатор или акп . про механику не забыл , для неё не надо отдельный мозг .
вот как вы заметили основная особенность это разный ценник , это да , хотя когда смотриш что в нутри установлено то получается что к примеру шатуны подходят почему то даже к старым годам , вот те и свежее авто , а мы привыкли слышать что только у нас жигули печатают одно и тоже (IMG:style_emoticons/default/bj.gif)

это всё лирика . по факту пока что либо не сделаеш то и ни узнаеш .
удачного свапа ( или модернизация )

Сообщение отредактировал SergeyS-S - 24.11.2015, 7:31

[maklay]

стартеры в разных местах. Звонил человеку, он сказал, что мы колокол сменили.

А подробнее можно? Колокол от коробки, что идёт с HR15 установили на коробку от марча?