Переключение передач Опции

[Ромарио]

Вобщем ситуация такая. Набираем скорость. Первая(толчёк,не всегда)- вторая(норма)- третья(вот сдесь как раз и происходит сие, как бы недовключение до четвёртой,падение оборотов и изменение динамики, это где-то на 50 с чем-то км/ч , потом около 60 нормальное включение четвертой)-четвёртая. А если нажать педаль и чтоб переключеня были на более высоких оборотах , например, со второй на третью на 50, а на четвёртую на 70 , такого нет. Всё чётко.

[M@ksim66]

в сервис съезди, мож там чем помогут.

[alexe_i]

Для начала смени масло в коробке - многим помогает!

[alex]

Проблема так же при переключение передач. когда притормаживаю перед перекрестком примерно до 20 км/ч, а затем начинаю разгонятся - появляется визг из под копота и динамика очень плохая, затем скорость развивается до переключения на 3 и все встает на место.

[Сладенькая]

люди! привет! кто знает что за красная кнопочка на коробке позади рачага переключения скоростей. коробка-автомат.

[aserov]

При выключенном двигателе жмешь кнопарь переводишь селектор в то положение которое тебе надо...например заглушил двигло на драйве потом без завода нажал кнопарь перевел на нетраль завелся и дальше как обычно

[Сладенькая]

спасибо дорогой! а эта кнопочка без тормоза действует? что-то мне как блондинке не понятно чуток (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[aserov]

должна бы и без тормоза действовать(IMG:style_emoticons/default/ab.gif) машина то не заведена.....

[Garry666]

КПП механика, перекльчение передач жестковато езжу больше года и никак не приноровлюсь, сравниваю со своей же Хундай Сантамо, и есчё проблемка с тросиком сцепления, ржавеет собака. Смажу- 2-3 месяца и опять туго пидаль сцепления ходит.

[DoUrden]

КПП механика, перекльчение передач жестковато езжу больше года и никак не приноровлюсь, сравниваю со своей же Хундай Сантамо, и есчё проблемка с тросиком сцепления, ржавеет собака. Смажу- 2-3 месяца и опять туго пидаль сцепления ходит.

У мну частенько бывает что жестко включается первая передача... но так как коробка перебиралась мной - говорю сам виноват и еду дальше...

[Garry666]

У мну частенько бывает что жестко включается первая передача... но так как коробка перебиралась мной - говорю сам виноват и еду дальше...

Я не перебирал но с 1 передачей та же проблема, на перекрёстках иногда нервы сдают.

[nile]

Всем любителям Nissan Micra-March. Ребят хоть этот вопрос и не относится к этой теме помогите и вразумите. Насколько я знаю в машинах с АКПП после того как нажал тормоз, переключил скорость и отпустил педаль тормоза, машина должна начать движение, даже не надавливая на педаль газа, т.е. на холостом ходу. У меня на Nissan K11 после того как включил скорость и отпустил педаль тормоза машина стоит на месте. Вот я чем собственно и взволнован. Толи это все так и задуманно (хотя удобно, не надо педаль держать в выжатом положении при коротких остановках), либо это какая-то проблема с коробкой. Сообщите пожалуйста как на ваших машинах такого класса, происходит движение машины на холостом ходу или нет. Если ход есть то подскажите в чем может быть проблема у меня. Заранее благодарю.

[FM199Rus]

nile, хммм, а у вас точно АКПП, а не вариатор?!

[werewkina]

У меня на ровной поверхности едет на холостом, а если горочка так и не поедет - газьку нужно поддать.

[nile]

FM199Rus привет. У меня система N-CVT. То бишь как сегодня прочитал в руководстве по эксплуатации это вариатор.

[Пасечник]

FM199Rus привет. У меня система N-CVT. То бишь как сегодня прочитал в руководстве по эксплуатации это вариатор.

Должна ехать. Варик вещь отличная. Поменяй масло. Только четко по уровням. Больше или меньше нельзя. Держи его постоянно в тонусе, по выезду по началу не жги, долго не держи больших оборотов, в натяг не иди. И будет он тебе служить долго при долго (IMG:style_emoticons/default/ab.gif)

[kyokushinkaikan7]

Здрасьте!

Сообщение отредактировал kyokushinkaikan7 - 26.6.2010, 17:53

[Филипп]

Всем привет! У меня сложности с переключением передач: когда выключаю любую (первую, вторую, третью, заднюю, неважно), т. е. вывожу рычаг переключения из соответствующего положения, то он (рычаг) зависает в промежуточном положении, а не возвращается самостоятельно в штатное положение (между 3-ей и 4-ой). Например, если я выключаю вторую передачу, то рычаг остается в положении между 1-ой и 2-ой, приходится самостоятельно его в нейтраль рукой переводить. Вопрос: это у меня одного так, или это штатная особенность на всех Микрах? Просто у отца Сузуки с механикой, там две пружинки возвращают рычаг в положение между 3-ей и 4-ой... Стоит ли мне обращаться в сервис для устранения неполадки (если это действительно неполадка)?

[Student310779]

другой вариант , у меня дергает машину припереключении скоростей и из парковки переключение усложнено тем что кнопка не всегда срабатыает , через раз , какие есть варианты помощи?

[Богдан]

И у меня была такая же проблема. На тему некорректного переключения. Дело кончелось заменой АКПП. А причина - не вовремя масло заменялось! Вышла из строя "машинка" - специальное устройство клапанов, установленное в самой нижней части АКПП с множеством клапанов. Почистил каналы и, для эксперемента, установил обратно, АКПП заработало лучше, чем "контрактное". На данный момент пробег моего авто 850000 км.